ブレイド の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ホイールのサイズや車高によりますが、外径が大きいくメーター誤差が出る事、突出する事を許せれば履けます！普通は２２５／４０Ｒ１８ですね～タイヤでかすぎっすよ(´･ω･｀)

質問者が納得違うと思います。。。。。。。。。。。。。。

質問者が納得ブレイドはオーリスと、CT200hはプリウスとプラットフォームを共用してます。 オーリスとプリウスも一部共通する部分がありますので、近いと言えば近いけど、兄弟車というわけではないですね。

質問者が納得はい、事実です。 確か５月ごろに中止になると聞いてます。今は在庫調整に入っている段階かと。 素となったオーリスが同時期にフルモデルチェンジになります。 まずヨーロッパ先行で発表されるようです。 それに合わせての廃止ですね。 購入希望ならお早めに。

質問者が納得ｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰなんかやったら周りもツヤがなくなり余計に目立ちませんかね？ 私ならﾀｯﾁﾍﾟﾝで多めに盛り、完全に乾いたらカミソリで高さを合わせる。 後は軽くﾜｯｸｽかけるだけｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞは使いません。 周りが曇る方がよっぽど嫌なので！

質問者が納得おそらく、社外のステアリングボスの品番が同じと言う事は… 基本は一緒の構造のステアリングという可能性が高いと思われます。 http://www.worksbell.co.jp/common/tekigou/201104TOYOTA.pdf ワークスベルのサイトでは ブレイドは品番：540 2段エアバック装着車はそれに合わせたステアリングじゃないと多分×。2段エアバック付きだと思われる→★ （ブレイドはグレードによって有無があるかも） アイシス（H19.5～） アリオン260系★ ヴェルファイア★ iQ...

質問者が納得むむ。 コンパクトカーの定義自体、確固たる物はありませんが排気量１－１．５Ｌとか全長４，０００ｍ／ｍ以下とかいわれますね。 排気量３．５Ｌ 全長４，２６０ｍ／ｍもあるブレイドマスターはコンパクトとは呼べないと思いますが・・・・・。 ブレイドの車格は、ヨーロッパ的に言えばＣセグメントです（コンパクトはＢセグメント以下でしょう）。 このカテゴリーでは、国内ではレクサスＣＴ２００位でしょうか。 ホットハッチならば、ゴルフやアウディＡ３の３．６ＬやルノーメガーヌＲ・Ｓ、プジョーＲＣＺがライバルと言えるでしょう。 ...

質問者が納得ハロゲンからHIDへの交換ですが、メーカーがたくさんあります。平均の相場ですとHIDキット一式が￥７００００～￥１２００００ぐらいと幅があります。 これは取り付けされる明るさなどで料金が違います。これに工賃がかかりまして、おおよそ￥５０００～￥１５０００ぐらいでしょう。工賃も取付時間で決めてる店もあります。ちなみに外国製（主に中国製）はすごく明るいですが寿命が短いと聞いてますので日本製をお薦めします。（私はPIAAを装着 しています）

質問者が納得取り付けは問題なくできますが…… ステアリングスイッチが作動するかはわかりません。配線がきているのであればつなぐだけで良いとは思うのですが…… 現在乗られているSパッケージにステアリングスイッチがあって、ブレイドGの純正ハンドルにステアリングスイッチがあれば動作するはずです。（詳しくはトヨタの整備さんか本社のお客様センター（？）などに聞いてみてください。） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ だとしたら問題ないはずです。同じ車でその辺りのシステムを変更するはずはありませ...