プラッツ セダンの解決方法

質問者が納得お邪魔します！ まず 主殿が今学生であり 経済観としても 自動車維持に 困難な事否めません！ つまり 必然的に軽車輌か バイクが良いと感じます そこで 新しい物件では無く 古めで程度が良さそうな かつ 良く出回ったモデルを お勧めします ダイハツミラ スバルヴィヴィオ プレオ スズキアルト セルボ この辺のH15年式以 走行50000Km以程度の物件です 車検整備2年付き 込み乗り出し50万円程度で 必ず見つかります そこで 残り学生生活を（2年3年）我慢しましょう そして 素晴らしい就活 成就後 貯金もし...

質問者が納得以前ネッツの営業さんから聞いた話ですが、 ・トヨタを買いたい ・年を取ったので小さいクルマ ・でもキャビンとトランクが別になってるのがいい …ってことでベルタ（プラッツ）を買う人が何人かいるらしいです。

質問者が納得幾度となく書いてますけど、現行モデルならば、マツダデミオの最下位グレードたる13Cの5MTです。

質問者が納得①1.0 ②オートエアコンは特にこれからの夏場みたいなときは常時全開みたいなものですから オートだろうがマニュアルだろうが気にしなくとも良いというのは私個人の意見です。 ですのでオートを取る為に他の条件に目をつぶるのではなく、もっと違うことを優先した方がいいと思います。 例えば１５年式30000kmのマニュアルエアコン車と１４年式の45000kmのオートエアコン車で 同じ価格でしたら前者を選ぶみたいな感じです。

質問者が納得カローラ、ベルタ以外の１．５Ｌとなると、アリオンやプレミオの１．５Ｌや日産シルフィにも１．５Ｌがありますよ。

質問者が納得私もベルタに注目している一人です、車全般に言えることなんですが、とにかく最近のは大きくなりすぎ、大きな車にメーカーも力を入れるのでそうゆうクラスでは魅力的な車が多くなっていると思いますが、その分５ナンバークラスは力が入らないとか、車種が限られてしまっていると思います、ですからベルタのような車は凄く価値があると思います、日本で使うならこのサイズでしょうね、カローラはあまりにもありふれてしまってちょっと購買意欲がなくなってしまう、その点、このベルタはオールニューでイイ感じですよね、プラッツの時はヴィッツを無理や...

質問者が納得今年の10月にフルモデルチェンジ予定です。 ただし正確には、プラッツはモデル名が消滅して違う名前で出ます。 モデルチェンジ前の値引き額は大きいですけど場合によっては希望のグレードや色、ＯＰが選べなくなる場合があるのでご注意を。

質問者が納得どちらかと言えば、カローラ。 再来年定年を迎える、団塊の世代にはウケルカモしれないが、もうセダンは時代遅れ、スポーツ志向か、超高級でないと売れない。 「ノークラ」に抵抗があるお爺さんがお婆さんと乗るのは良いかも知れない。 フィットみたいに単発でカローラシリーズの登録台数をぶっちぎる・・・・・・・・・・・絶対無理。

質問者が納得結論からいえばプラッツが良いのではと思います。 込80万ならかなり良いものを購入できるのではないでしょうか？ 中古の日産車はハズレが多いようですので、トヨタの方が 安心できると思いますよ。