プリウス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得今月か来月くらいに納車予定です。 シートヒータをつけました。ハイブリット車は寒い日にエアコンつけるためにエンジン回すらしいんで燃費向上のためにつけてみました。 あとは採点してくれるやつとかいろいろメーターが切り替わるやつ。楽しそうなんで。 あと、価格でオプションつけると云々については回答した事ありますが、早い話がアクアにオプションつけると250万近くになるんで、プリウス価格に近くなると勘違いする人が多いですね、という話です。確かにプリウス価格に近くなりますが、そのプリウスにはオプションが無い値段なので、...

質問者が納得現行モデルは、昨年の11月にマイナーチェンジして後期型になったばかりですから、フルモデルチェンジは、2～3年先でしょう。 フルモデルチェンジが近付けば、何かと上級グレード向けの装備を追加した"特別仕様車"が出てくるので、それが目安ですね。 エコカー減税は、グレードや取り付けるオプションによって変わってきますが、自動車重量税が約2万円、自動車取得税が約9万円～14万円、翌年度の自動車税が約2万円減免されます。 補助金は、一律の10万円です。 下記のサイトに詳しく書かれているので、参考まで...

質問者が納得メルセデスのディーゼルハイブリットが断然オススメです。

質問者が納得普通ならキャンセルします。そもそも寒冷地仕様発注の際、発注番号が違いますから、ディーラーのミスです。単純に寒冷地仕様代引かれるだけでは納得できませんし、納期もかなり遅れるってペナルティーものですよね。僕は必ず寒冷地仕様にしますが、ミラーヒーターとかリアダクト、バッテリーなど変わってきますから、なくて困るならやめた方がいいですし、単純なミスしたディーラーの責任ですからやめますね。たいてい紹介のとこで買うと失敗しますよね。

質問者が納得設計や構造上の問題になります。床下に電源となるバッテリーパネルが設置されて居る為に4WDの場合には前から後に動力を伝達させる為のプロペラシャフトを床下に通す事が難しいからです。それとプロペラシャフト系に万が一トラブルが発生した場合にも床下のバッテリーパネルにダメージを与える恐れも考えられるからです。仮に無理にプロペラシャフトを通すスペースを作れば床が高くなり室内のスペースが狭くなるので快適性が損なわれる事も考えられます。車高の高いRV車のハイブリッド車に4WDが存在するのは元々床下のスペースに余裕が有るので...

質問者が納得①は或る意味で正しいです。本当に水平な道路であれば単純に１８００ccの性能しか有りません。ただそう云う状況で走れば、大概の車はカタログ値程度の燃費はマークします。プリウスはそれに加え僅かな上り坂や加速時にもモーターアシストをしますから、燃費が延びるのです。カタログ値に届かないと文句を言う人は多いですが、１８００ccで２０km/Lだったら大したモノだと思います。 ②プリウスのボンネットを開けたり、フェンダーの裏側を見るとかなり大量の遮音材が使われています。静かだと云う事をアピールする為のアプローチでしょう。 ...

質問者が納得左側ですか！左側は、駐車場等で倒すの忘れて、第三者に無理に倒されたり、ぶつけたりして壊れ安いです。 また、どのメーカーでも当たりハズレは付き物ですよ。 個人差はありますがそれが気にいら無くて（営業マン）代替えされるのは自由ですからね。 保証がありますので、気にいらお店でなくトヨタの他の会社に行くと良いでしょう。

質問者が納得プリウス用のバッテリに限らずバッテリ全般に言える特徴として、容量０＝完全放電をさせると寿命が極端に短くなります。

質問者が納得装着可能です。 条件として、パネルを対応品に換える事、パーキングアシスト等の機能は死んでしまう等です。 ディーラーがやりたく無いという理由で遠まわしに断っている感じですね。