プリウス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得貴方の都合解釈を、 貴方の常識、世間一般では非常識と言います。 世間一般常識を身に付けてください。

質問者が納得正直、そもそも貴方が浮気してディーラー以外で車検に出す様な行為をしたのが失敗の元でしょう。 正直、ディーラーに診断に出してそこで発覚なんてことは良くある話。そこで有償なのか無償なのかは付き合いの度合いでしょう。一般的には当然保証期限切れですから有償になるでしょう。しかし人間関係で・・・なんてこともございます。 ※もしそのあなたが他で受けたと言う近々の車検をトヨタのディーラーで受検していたら「保証がつくし」と言う延長保証プランに勧誘されて加入してうぃれば、今回の様なトラブルは「無償」だったでしょう。

質問者が納得最新式が最良の選択と言う言葉が、当てはまるのが車です 設計が新しい方が何かと有利、その有利さは旧型と購入価格 以上の価値を生み出す事は常識です。 ゆえに不利な旧型を安い価格で処分するのですよ、別に安い と言うだけでモデルチェンジ末期のプリウスに手を出す事は 賢いとはいえません。

質問者が納得身内の車ですがハリアーハイブリットがありますので回答します。 街乗り（渋滞無し）：16km/lくらい 高速道路（ほぼ渋滞無し）：20㎞/lくらい ただし渋滞がない町中とはいえ信号の数や速度域によっては大きく変わると思います。 ボルボXC60はこの半分か6割といったところではないでしょうか。 故障は今のところなく、タイヤの摩耗も今時のエコタイヤ（減りにくい）なので20,000㎞ちょい走った現在ではまだまだあと２～３万kmは走れそうです。 ただしタイヤの減りは走り方で大きく異なりますので要注意です。 ボル...

質問者が納得アンリミテッドのサハラ いいですねぇ～～、私も来年までには乗り換えを検討してます。 2014年ですかぁ、インパネも少し変わって、おまけに、５速AT・・ 故障の件はあまりにも、考え過ぎだと思いますよ。 国産で有れ、外国車で有れ、故障は付き物です、あなたが書かれてる故障って、ヒューズ切れか、部品交換程度の故障ですよ、どの車にも起こりうる程度の事です。 プリウスでは、考えなくとも、アンリミテッドでは考える＾＾；わからなくもないけど・・・・・まっ 人それぞれの考えですので、覚悟をもって購入しないといけませんね...

質問者が納得一般的に、トヨタのスマートキー（鍵のほう）は1度車両に登録を掛けると、2度目の登録はできない仕組みになっています。 なので中古を再登録というのができません。 新品を追加登録することは5台まで行けたと思いますが。 技術的に出来ないと言うことではなく、防犯上等の目的でやらない・やれるようにしていないわけです。 トヨタの方針なんでしょうから、ディーラーでは新品一式交換でしか対応しません。 街の鍵屋を検索してください。 ごく一部の鍵屋はこのコンピューターを書き換える技術を持っています。 コンピューター自体が物理...

質問者が納得寂しいですが、トヨタ的にはツアラーVはそんなに売れたモデルでは無かったので元が取れなかったですからね。 買う層もドリフト族やDQNといったトヨタ経営陣から見たら顔をしかめるような「お呼びでない奴」らばかりでしたからね。 「トヨタのイメージを損なう」ということだったんでしょう。 スポーツモデルとしてツアラーVを育てて欲しかったですけどね。

質問者が納得後期用のフロントバンパーガーニッシュは、前期のバンパーには着けられません。 形が違うからです。

質問者が納得なるほど、そういうことね。 だからプリウスなんだ...。 燃えた原因は別に調べたほうがいいと思うよ。 それよりも、アンタの心のカウンセリングが必要だな。 オレは20トントレーラーに運転席側から幅寄せされて、夜寝るたびに目の前に巨大なタイヤが出てきて、ついに鬱病になったんだ。 治るまでに7年かかったよ。 ハッキリ言って、アンタはその状態に近い。 今のままだと間違いなく鬱病になる。 出来るだけ早く精神科か心療内科に行くことを強く勧める。 今は火事のことよりも自分の身体を心配するほうが先だな。 明日は精神科...