プリウス 乗の解決方法

質問者が納得アクアをプリウスと同等の装備にするとあんまり値段変わらないんですよね。なので貧乏人こそお買い得で、サイズも大きいプリウスを買うと思うんですが（笑） 本当にお金がない人はもっと安いコンパクトか軽自動車ですし、ハイブリッド車は元が取れないとか言い訳して安いクルマにのってますよ。 そもそもプリウスは３ナンバーのミドルサイズ。アクアは５ナンバーのコンパクトですから、お金の問題では無く、サイズの問題のはずですよ。世の中運転時が上手な人ってそんなに多くないですし、大きなクルマは運転しづらいって人が多いものです。

質問者が納得日産リーフに乗っています、ベンツCクラスからの代替です その前はプリウスです。プリウスと比べれば圧倒的に違う加速、静粛性、回答性のよさ欠点は航続距離がやや短い２００キロ前後乗り方がプリウス的運転ならかなり伸びますが、スポーツ的な乗り方ならデンピは食います。皆さんが乗られてもいないのに酷評を書かれるのは残念ですがインフラも日増しに良くなっていますし、ディラーに行けば無料で充電してくれますし、絶対維持費が安い！１０００キロで２０００円位の電気料金です（深夜電力ではありません）後私の地域では今年から自動車税は５年...

質問者が納得単純に価格だけならフィットですが排気量が違いますので単純比較はできません。 社内スペースも全然違います。走りの快適さはプリウスに軍配でしょう。 家族構成や用途がわかればもっといいアドバイスができるのですが…

質問者が納得ステータスも何も、何処もかしこもプリウスだらけで 大衆車でしょう（;￣O￣） ４０歳で、おばさんですか(￣◇￣;)・厳しいなぁー(^_^;)・・・

質問者が納得今月か来月くらいに納車予定です。 シートヒータをつけました。ハイブリット車は寒い日にエアコンつけるためにエンジン回すらしいんで燃費向上のためにつけてみました。 あとは採点してくれるやつとかいろいろメーターが切り替わるやつ。楽しそうなんで。 あと、価格でオプションつけると云々については回答した事ありますが、早い話がアクアにオプションつけると250万近くになるんで、プリウス価格に近くなると勘違いする人が多いですね、という話です。確かにプリウス価格に近くなりますが、そのプリウスにはオプションが無い値段なので、...

質問者が納得①は或る意味で正しいです。本当に水平な道路であれば単純に１８００ccの性能しか有りません。ただそう云う状況で走れば、大概の車はカタログ値程度の燃費はマークします。プリウスはそれに加え僅かな上り坂や加速時にもモーターアシストをしますから、燃費が延びるのです。カタログ値に届かないと文句を言う人は多いですが、１８００ccで２０km/Lだったら大したモノだと思います。 ②プリウスのボンネットを開けたり、フェンダーの裏側を見るとかなり大量の遮音材が使われています。静かだと云う事をアピールする為のアプローチでしょう。 ...

質問者が納得プリウス用のバッテリに限らずバッテリ全般に言える特徴として、容量０＝完全放電をさせると寿命が極端に短くなります。

質問者が納得綺麗に車高も落ち乗り心地も両立したいなら絶対にTEINをお勧め致します。数少ない国産（工場は横浜に所在）で車種別のデータを基に商品開発を行っており商品精度や耐久性もなかなかですよ。プリウスαなら尚更お勧めです。 下記サイトご参考まで http://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php?maker=TOYOTA&carmodel=PRIUSALPHA&grade=S%2CG%2CS-LSELECTION%2CS-TOURINGSELECTION%2CG-TO...

質問者が納得どちらも無理です。 下のほうに寸法の入った図があります。 http://toyota.jp/priusalpha/001_p_001/spec/spec/index.html http://toyota.jp/isis/001_p_017/spec/spec/index.html プリウスαは寸法的に載りそうと思うかもしれませんが、運転席が潰れてしまいます。 それに、リヤのハッチの幅が足りないと思う。