プリウス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得しばらくは電気。電気が足りなくなれば、自動的にエンジンへときりかわります。 アイドリング中にガソリンが使われない事、これは素晴らしいですね。 あと、ハイブリッド、エンジン力半分以下なので、真夏の炎天下でも、エンジンかけたままガソリン車と比較し、ボンネット前に立っても暑くないです＝冷房がかなり効く。あと、よくわからないのですが、エアコン冷房使用時、暖房と比較して燃費ＵＰ。 普通と逆なので、不思議な車ですね。

質問者が納得HIDで何も問題ないと思いますけど…

質問者が納得食道炎の回答をした者です。私も貴方の症状と全く同じでヘルニアがあると言われて治療を開始し色んな薬を飲みましたが、結局、10年近く治らず手術をしました。食道炎から気管支炎を併発し頻繁に熱が出てました。長くても３年治療をし治らなければ手術をした方がいいと思います。

質問者が納得十分クレーム対象ですよ。トランクの内側の堆積物は他の方が仰る通り施工液やコンパウンド等の施工時の物です。施工の仕方や仕上げが雑ですね。普通はそんな事はまずありません。ディラーサービスの責任者（工場長）に掛け合って下さい。これらの施工は外注で施工している為、施工先によって技術の差があるのが現状です。又、ウオータースポットは車体色が黒（ブラック２０２）だととても出やすいので洗車等にも注意が必要です。メンテナンスキット（リームバーや補修用コート剤等）をもらいませんでしたか？因みに私も6月に納車されたヴェルファイア...

質問者が納得他の方も言っているとおり新型のアウトランダーにＰＨＶが用意される模様です。 おそらく来年あたり発売という話ですが、最近は三菱自体が海外を重点に置いている感じがしますのでおそらくヨーロッパや主要マーケットのタイなどで出てからの発売ではないでしょうか。 少なくとも全世界同時発売はあり得ないでしょう。 アンチ三菱が居ますね。 三菱を擁護するわけではありませんがディーラーの対応なんて店舗次第です。 ちなみに自分の周りでは接待だけで見るとトヨタはよくないですね。 元々ディーラー自体良い評判は聞きません。 整備もマニ...

質問者が納得週末2~3時間だけ乗るというのであればHVは必要無いと思います。 なぜなら、元々のベース車両に比べて約30万~50万高くなっているので、いくら燃費でカバーしても車両代差額分を埋めるには相当な時間が必要になってきます。 たとえばプリウスの場合、同じトヨタのオーリス（1800S-PK)より約60万高く設定されています。 60万をレギュラー140円/Lで燃費をプリウス25ｋｍ/L オーリス18ｋｍ/Lで差額計算すると プリウスは１ｋｍあたり5.6円、オーリスは７．８円なので272700ｋｍ走行で６０万円の差額が解...

質問者が納得ヨーロッパ系デザインのクルマに多い形式の、5ドアハッチバックセダン、という奴です。ハッチバックでもステーションワゴンのようにあからさまにルーフエンドがテールまで伸びてるのでは無い場合、5ドアハッチバックのセダンとなります。 日本は、杓子定規に貴殿のように3box以外はセダンでは無い、とする人多いですけど。

質問者が納得プリウス→5ドアハッチバック プリウスα→ワゴン ワゴンボディの方が、リアゲートの開口部が大きいために補強が必要となり重くなります。この重量が増加した分の燃費が悪くなるのは当然です。 電池の容量はいずれも1.3KWh、ハイブリッドシステムなどは同じです。 追記： ワゴンというのは、4ドアセダンの屋根を後端まで伸ばして荷室を拡大したボディ形状のことを主に指します。 例) レガシー・ツーリングワゴン、アベンシス・ワゴン、アテンザ・スポーツワゴンなど オデッセイのように4枚とも横開きドアでも「ミニバン」と...

質問者が納得最新の2012年7月の新車販売台数１位は、プリウスで、３３，３９８台です。 その内訳は、「プリウスα・１１，６９０台」、「ＰＨＶ／９４５台」、 残りが、普通のプリウスです。 発売からの累計は、毎月新聞を見ていたわけではないので、わかりません。