Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"物"11 件の検索結果
"物" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得なるほど、そういうことね。
だからプリウスなんだ...。
燃えた原因は別に調べたほうがいいと思うよ。
それよりも、アンタの心のカウンセリングが必要だな。
オレは20トントレーラーに運転席側から幅寄せされて、夜寝るたびに目の前に巨大なタイヤが出てきて、ついに鬱病になったんだ。
治るまでに7年かかったよ。
ハッキリ言って、アンタはその状態に近い。
今のままだと間違いなく鬱病になる。
出来るだけ早く精神科か心療内科に行くことを強く勧める。
今は火事のことよりも自分の身体を心配するほうが先だな。
明日は精神科...
3451日前view0
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質問者が納得初ハイブリッドカーは私も走行感覚と静寂に感動しました。
年に軽く4万km程度走るので5年～7年で買い替えをしています。
プリウスからヴェゼルHVに乗り換えました。
プリウスは20万km程度走行、ヴェゼルも5万km程度走行しています。
プリウスはαではありませんが共通点は多い車なので比較します。
①乗り心地
ドライバーとしては街中向きプリウスと郊外向きヴェゼル。
ただしヴェゼル後部座席はロングドライブで家族には酔うと不評。
②後部座席リクライニング
ヴェゼルも一段階だけ可。
③荷物の積載量
ヴェゼルも容...
3179日前view0
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質問者が納得身内の車ですがハリアーハイブリットがありますので回答します。
街乗り（渋滞無し）：16km/lくらい
高速道路（ほぼ渋滞無し）：20㎞/lくらい
ただし渋滞がない町中とはいえ信号の数や速度域によっては大きく変わると思います。
ボルボXC60はこの半分か6割といったところではないでしょうか。
故障は今のところなく、タイヤの摩耗も今時のエコタイヤ（減りにくい）なので20,000㎞ちょい走った現在ではまだまだあと２～３万kmは走れそうです。
ただしタイヤの減りは走り方で大きく異なりますので要注意です。
ボル...
3319日前view2
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質問者が納得>しかし、開閉するとエンジンが止まるともききました。
>純正の考え方はこれで良いのでしょうか？
正しいです
>エンジンスターターで始動した後にリモコンでドアの開閉ができ
>開閉した後でもエンジンが止まらない物を探しているのですが
>ありますか
スマートキー、プッシュスタートの車では、ないと思います。
キーでエンジンスタートするタイプはキーをささないとハンドルロック解除できませんが、
スマートキーで、エンジンスタートすると、キーが無い状態で走行することができてしまうので、...
4461日前view2750
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質問者が納得現在のディーゼルの問題は、環境対応するためにエンジンが高額になってしまうことです
その差額が埋まらないので、メーカーは必死に出そうとはしてきません
ハイブリッドでさえ差額が埋まらない事を懸念して出さないメーカーがありますし
出しても高級車にしか搭載しないなどになっています
昔はディーゼルも１０万程度高いだけでしたが、今ではものすごく高いですよね～
マツダが差額が安いと言っても３５万でしたっけ？
ニッサンなんか５０万近かったですよね？
コレでは誰も買わないですよね・・・
4475日前view104
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質問者が納得そもそもプリウスって
ひとつの車種として煮詰められていなくて、ハイブリッド車の研究開発段階での試作車っていう感じですよね。どれだけハイブリッド車として作れるのか？どれだけ売れるの？見たいな事を含めて、顧客に買ってもらって試してるみたいな
あのボディに開発途上段階のハイブリッドシステムから、バッテリ、通常エンジン、4WD駆動システムまでギチギチに詰めたら、昔の三菱ＧＴＯみたいになってしまうのでは？
そしたら車重弩アップ、装備満載で、エコどころじゃないでしょう。
5271日前view15
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質問者が納得自動車は開発段階で何万キロも耐久かけるし、そのほかにも想定できる条件は試験しているはずです。
今回の件は、かなり狭い条件で発生するので、試験のなかでは出なかったのでは？
運転に慣れた人なら気づきもしないレベルだったのかも。
そういう場合、問題がどこにあるのか把握するまで時間がかかります。
ましては明確にこれが原因で事故が起こらない限り、熱心には解析もしないと思います。
ブレーキの具合が違うというのは一般的なクレームだし。
物理的でないなら簡単というわけではないと思います。
ソフト開発だって時間は必要で...
5272日前view28
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質問者が納得基本「5年または10万キロ」保証期間と言っています
営業マンは中古でもトヨタ直営中古車店で買ってくれれば保証し安いが（再生バッテリーで対応）
外部の中古車店で購入された場合対応が難しいと言っていました（初代は特に本社からの決済が必要だとか）
再生品で１１万くらいから新品で４０万前後だそうです
5455日前view17
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質問者が納得現物を見たり試乗はされたんでしょうか？
両方とも乗りましたがウィッシュはオーディオ周りが一昔前のカローラのような造りであまり質感が高いとは思えません。カーナビ等を後付けするなら便利でしょうが…。逆に最近のフォルクスワーゲンは見た目からボタン類の手触りまで随分凝ってます。シートの造りはウィッシュも5ナンバーミニバンにしては意外によくできてました。でも3列目は期待しないほうが良いです。
燃費ですがゴルフヴァリアントと同じエンジン(2000㏄ターボ)のゴルフGTIやアウディTTで高速巡航18km/L行くようで...
5788日前view10
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