プリウスα
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プリウスα フィットシャトルの解決方法

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"フィットシャトル"6 件の検索結果
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質問者が納得ステーションワゴンと言うよりミニバンタイプなので、売れなくなることは今のところないかと思います。 フィットシャトルは、フリードやパッソセッテのハイブリッド版のような感じですね。 プリウスαがウィッシュのハイブリッド版ぐらいなのでクラスが違いますし、価格も230万円ぐらいからと予想されているので、直接ライバルにはならないと思います。 プリウスも含めて、ミニバンタイプの同クラスの車が発表されるとハッチバックタイプは売れ行きが悪くなるでしょうね。 が、プリウスとインサイトを見ていると、どうもインサイトの売れ行き...
4981日前view8
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質問者が納得価格が違いますので、ライバル車はいないと思います。
4765日前view17
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質問者が納得ないです。 価格帯が違うし、営業もそれ位は見抜きます。それにαの納期がどんだけかも営業は知っています。αを買うつもりは無いって悟られます。勿論口には出さないでしょう。 それより、そんな露骨なことをして営業と話すことそのものがなんだか、品がないと思いませんか、、?
4825日前view32
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質問者が納得私は、プリウスαだと思います。 人や荷物を乗せた際の走りの余裕もプリウスαのほうが良いと思います。 現に、今注文しても納車は来年6月だとか言われていますし。 (震災の影響が回復すれば、もっと早くはなるでしょうけれども。) 不思議なのは、5人乗りと7人乗りでは、5人乗りのほうが予約数は多いとのことです。 ということは、Mクラスミニバンとしてではなく、ワゴンとして使う事を想定している人が多いということですよね。 プリウスとフィットではクラスも違い、値段も結構な差がありますが、ハイブリッド=プリウスという...
4861日前view30
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質問者が納得違う方の質問で次の答がベストアンサーに選ばれましたので参考にしてください。 ******************************** 殆どの人はハイブリッド車を必要としないと思います、流行に弱い日本人の心を上手くつかんでますね。 同じ車種でしたらハイブリッド車は100万~200万円高く設定されています。 数年後に電池を入れ替えるときに ↑ 2代目以降のプリウスは電池交換が無料と聞きましたが、間違いならごめんなさい。 恐らく電池交換に数十万必要なら購入されないと思ったのでは? 日本人の平均...
4896日前view53
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質問者が納得どちらも興味が無いです。 残念ですがエコの為だけのエコカー「白物自動車」にはもはや 興味はわかないです。 今一番興味があるのはスカイアクティブのデミオですね。 フィアットのツインエアが期待以上だったのでデミオにも非常に期待してます。 エコカーも面白くないとねぇ。 マツダならそれが出来そうな気がします…。 スカイアクティブにMTが無いのが非常に残念です。
4902日前view28
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