プレミオ
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"マーク"6 件の検索結果
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質問者が納得好みはあるでしょうけど、私はかっこいいと思いますけど・・・。 マークXでそれをしていてもあまり目立ちませんが、プレミオだと目を引きますよね。 ごくたまに見かけますね。アリオンで2台ほど見かけたことがあります。そのうちの1台はフルスモまではしていませんでしたが、ブラックボディにローダウンの17インチタイヤでなかなかかっこよかったです。
5131日前view17
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質問者が納得ブレーキ警告灯ですね。 ブレーキに何か異常がある場合に点灯します。 ・ブレーキ液の不足 ・ブレーキ系統の異常 ・パーキングブレーキを解除しないまま走行 パーキングブレーキを解除した時にブレーキ警告灯が消灯すれば正常ですが、その他の場合はブレーキに何かの異常が発生しておりますので、ディーラー等で確認してもらったほうが良いと思います。
4305日前view103
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質問者が納得可能か不可能かで言えば十分可能でしょう。 ただ、それにはある程度の工作が必要です。 プレミオの純正エンブレムはグリルから外せますか? 外したら取り付け基部は傷付けないようにして、表面がグリルの高さと揃うまでサンダーなどで削ります。 そこにトヨタマークを接着して元に戻せば、はい完成! もしエンブレムだけを外す事ができなくても、グリルが外せられれば同じ作業をすればいいだけなので変更するのは簡単だと思いますよ。
4465日前view45
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質問者が納得通常は5ナンバー車で十分に感覚がつかめます。レンタカーは1日運転すると午後には慣れると思います。ミニバンの大き目の車種は高速や一般道をそうする分には困難な感じはしないと思いますが狭い道や街中のスーパーなどの駐車場に停める時など注意をしないとこする可能性もあります。 どちらにしろ自分の眼とミラーを総動員して少しずつ動かす運転も練習してください。あとミラーだけでバック方向転換の練習も出来れば埋立地や日曜の工業団地などで利用が出来れば車は少ないと思います。 いつまでも出来れば指差し声だし安全確認が自分では...
4706日前view18
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質問者が納得値段がぜんぜん違うのに販売台数が同じな訳ないでしょ。 一台あたりの単価が違えば利益も違う。 値引きして薄利多売の車とクラウンでは存在が違います。 今も昔も。 今は全チャネルプリウス、プリウスαを扱ってるのでそっちが盛り上がってますが…
4713日前view15
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質問者が納得ティアナの6気筒グレードには4ATはなかったと記憶しています。6気筒のほうはなぜかCVTがメインでしたし、現行型はすべてCVTのはずです。 どれも乗ったわけではないので、あくまでパッケージングからの推測ですが、たぶんプレミオ以外はどっこいどっこいと思われます。強いて言うならマーク2の2500ccモデルが一番静かかなという気がします。6気筒といっても直列ですから、それなりに回して走ることになるでしょうし、2000ccで6気筒だと逆にトルクが細くなると考えられますから、高回転型になりそうです。それよりは4気筒...
4895日前view19
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