Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ車"5 件の検索結果
"トヨタ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得車検、12ヶ月点検はディーラーで実施されているのでしょうか?
異音の原因を診てくれ、500km走るが大丈夫か、依頼内容にも無理があります。診てどうします？治しますか？ふらりと寄ったディーラーに主原因の部品があって、その場で治してもらえるとでも思いでしょうか？
判らないまま、高速道路にのり同乗者、後続車を危険に晒たことには触れず自分の怖い思いばかりですね。挙句ディーラー対応に不満とは、、、普通、長距離走るので、悪いとこないか診てくれと事前に点検するんですが、、、
自分の判別のまずさにも反省の文章が無かったら...
4546日前view181
全般
質問者が納得実家の車がプログレ（前期、2.5L）でした。
皆様が言うとおり前期がいいです。
次の車が110系マーク2のD4エンジンで、故障はともかく、同じ1JZのNAでしたが、フィーリングがまるで駄目でした。
プログレ、いい車です。
今の車と違い、内装は金がかかっていて（確かパネルは木目調でなく木目でしたし）、エンジンも気持ちよく回り（遅いけど）、静粛性など含め、ちゃんと（小さな）高級車してました。
見た目以外は完璧でした。
3047日前view29
全般
質問者が納得プログレの場合は、運転席右側のアクセルペダルの右側、および助手席の左側、対称の位置にジャンクションブロックがあるので、そこから取り出せると思います。
左か、右かは車により異なると思いますが、ディーラーで配線図を見せてもらうと、コネクターからリバースランプへの配線が見つかります。
そこは狭いところで加工は困難なので、少しはなれたところで取り出すとよいと思います。
もうひとつの方法は、ジャンクションブロックで見当をつけて、イグニッションスイッチオンで、リバースで12ボルトの出てくるところを探すか。
4993日前view1380
全般
質問者が納得あくまでもトヨタが嫌いとか他のメーカーの肩を持つという事ではなく客観的に意見しますが、30年前頃までは日本の自動車メーカーは肩並びでした。内装はトヨタが良いとも言われていましたね。しかし30年前以降からメーカーごとに特色が変わり、利益や売上の追及、企業のブランド化により車の性質は大きく変化しています。トヨタはブランド化や高級車を売る事を目指し、内装や外観に重点を置きました。日産やホンダはやはり技術、足回りやエンジン、燃費、安全性に基軸を置きました。日本人は当時、燃費よりも見た目、内装、装備にこだわり・・・・...
5160日前view58
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