プログレ ブレーキの解決方法

質問者が納得プログレは小さなセルシオと言われる位しかっりした車です。本来、そのようなことは起こりません。考えられる箇所として、まずブレーキパッド、あとはタイヤ、ホイールですね。

質問者が納得その当時のトヨタ車 プログレ、クラウン、アリストは そこがよく壊れます・・・ （よくどころか必ずに近い・・・） ブレーキマスタシリンダアクチュエータＡＳＳＹ交換ですね・・・ 残念ですが金額もその程度はかかります。 補足 中古を使えば半額以下になるでしょうね。 しかし、中古部品を使っても近い将来また同じ症状が必ず出ます。 （その中古部品が１度交換された物とわかればアリかも・・・） メーカーとしてはそもそも欠陥なのか、それとも消耗品と考えて製造しているのか・・・ 分からないとこですね・・・ホントよく壊れま...

質問者が納得特段の異常がなければ、センサーの誤作動や、 誤ったエラー信号を拾ってしまった可能性があります。 ディーラーに行って専用の機械に通せば、 誤作動か本当の警告なのか分かりますので、ディーラーで診断してもらうといいですよ。 誤作動でしたら、まず工賃もかからずその場で履歴を消去してくれます。

質問者が納得車のバッテリーはの役目は主にセルを回す電流を供給することです。 エンジンがかかるとオルタネーターが発電を初めて各部に必要な電流を供給します。 オルタネーターの発電量を上回る電流が必要になったときはバッテリーからも供給されます。 つまり、オルタネーターが正常で各部に必要な電流を供給していれば、 バッテリーからは電流を供給しません。→逆に充電電流がオルタネーターから供給されます。 オルタネーターの寿命は１５万キロ以上は有るようですが、社用車等のようにアイドリング状態が長い車は、 それ以下でも寿命が来ます。 オ...

質問者が納得単にパーキングブレーキ警告であれば、目立つようにしていないと思います。 この警告灯はブレーキフルード油面低下警告も兼ねています。ですから最悪全輪ノーブレーキになる可能性もあるので、一番重要ということで目立たせているのではないでしょうか？