質問者が納得同じく、プログレ初期型のグリーンに乗る者です。
スプリングの交換は必要ありませんよ。
自分は昨年、オイル漏れがあるとのことでショックアブソーバーを交換してもらうついでに
ロアアームも交換してもらいましたら、直進安定性が向上しました。
アームを繋ぐブッシュと呼ばれるゴムの部品を交換してもらうのがいいと思います。
国産車であれば、部品が安いのでロアアーム等のアッシー交換してもらうほうがいいと思います。
ちょっとお金かかるかもしれないですが、あの車体の小ささで高品質な乗り心地の車は存在しないので、お金を...
4616日前view1001
