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"維持費"3 件の検索結果
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質問者が納得メルセデス・ベンツ CクラスやBMW・3シリーズに該当する、「小さな高級車」をキャッチコピーとし、2代目アリストや10代目クラウンなどとプラットフォームを共有しながら、ボディーサイズ(全幅)が1,700mmであり、5ナンバー枠に収まるように出来ていたことが特徴である[1]。全長も4,500mmであった(後期型は4,510mm)。しかし、ホイールベースは当時のマークIIよりも50mmも長く、居住空間は十分な広さを確保している。また装備や素材は、ウォールナットの本木目パネルや革シート、高級高性能オーディオを採用...
4634日前view96
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質問者が納得かなり前ですが、知り合いが同じ様にプログレの排気量で迷っていました。 若干維持費が安い事を理由に知人は2.5Lを購入 街乗りで、車体が重いせいか、発進時にアクセルを踏み込む傾向が祟り 燃費は6~7km/Lだったみたいです。 私の乗っていた160アリストの方が燃費が良かったので驚いていました。 実際、2.5のプログレを運転してみましたが、やはり重い感じがします。 アクセルの踏み方にもよると思いますが、トルクでスッと前に出る感じは やはり3Lの方がスムーズだと思います。 普通に考えたら、排気量が大きい方が燃...
4842日前view80
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質問者が納得>一方で、取得、維持の面で比較するとどうでしょうか? プログレの比較対照は、軽自動車ですか? プログレは、見た目に反してコストパフォーマンスの良い車です。 見た目はカローラ。中身はクラウンて感じです。 ただ、維持費は高いです。概算で4年乗るとして、 【プログレ】 車検、約100,000円×2=200,000円 自動車税、45,000円×4=180,000円 車両保険、80,000円×4=320,000円 合計、700,000円 【軽自動車】 車検、50,000円×2=100,000円 自動車税、...
4905日前view91
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