プロナード 回答の解決方法

質問者が納得ﾄﾖﾀ ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞ 2000年4月～ﾓﾃﾞﾙ 3.0 Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ 主要諸元|ｽﾍﾟｯｸ|装備 発売年月: 2002年9月 標準車両本体価格(東京地区): 375.0万円(税抜) 総排気量: 2994cc オプションなり、 諸費用を加えると 450万円は超えると思います。 実は、プロナードは、輸入車です。 (国産車じゃないんですよ！) 米国トヨタからの輸入車です。 アメリカでは、 20年以上前から、レクサスがあり、 (日本で言う、セルシオや、ウインダムや、ソアラは、レクサス) アメ...

質問者が納得ま、どれも最低50万位は車両本体でしますかね。それ以下のものはワケありかもしれません。 プロボックスが１３００ｃｃを希望なら、排気量が一番小さいので維持費も一番安くなると思われます。 ホンダなんか、どういう使い方をされたかわからない10万キロ走行の車を買ったら、どこっていうことなくあちこちギシギシいってきます。 あげた車種に一貫性がないので、比べようがないような気がしますが、単純に「必要な費用」という比較でしたら、平均的に品質がいいトヨタで排気量の小さいものが維持費が一番安くなります。 普通車を買う...