Q&A
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質問者が納得現在大学二回生でトヨタのチェイサー２．５アバンテに乗ってる者です。
１・２は走りの面では非常に良いと思いますよ。
祖母がティアナに乗ってますがモダンリビングのコンセプトらしく室内も広く高級感があります。
マークⅡも無難に作られてるデザインで良いと思いますよ。
しかし大学生が乗る車では無いような・・・(笑)
私も同じような車に乗ってるのでミドルセダンが欲しい気持ちは分かりますがもう少しスポーティーな車もおススメ致します。
私自身、大学の友人から『おっさんか！！』と突っ込まれる時もありますし・・・(笑)
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5526日前view23
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質問者が納得同じ造りではありませんが、同じ形式です。
トーションビーム式は独立懸架ではなく、接地能力が低いのですが、キャンバ変化が小さく、トレッド変化がないため、リヤが暴れなくて良いというメリットがあります。そして最大のメリットは構造が簡単でコストが安い点です。2番目のメリットは、ピボットビーム式あるいはカップルドビーム式を採用すれば、左右輪の間にガソリンタンクを配置できることです。
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いろいろなクルマのリア・サスペンショ...
5543日前view118
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質問者が納得＞トヨタ・ベルタというクルマでリッター11.2キロしか出せませんでした。
トヨタ・ベルタというと、１０・１５モード燃費は１９．６ｋｍ／Ｌぐらいですよね。
１１．２ｋｍ／Ｌと言うとかなり悪いですね。
私の感覚から言うと、いくら渋滞に巻き込まれたと言っても、１０・１５モード燃費の６割近くの燃費と言うのはありえないぐらい悪いですね。
＞環八や246や多摩堤通りの渋滞にはまった
渋滞時の燃費は最悪なので、原因の一つとしては渋滞ですね。
＞エアコンは最小限しか使わず
車種にもよりますが、ベルタならエアコンを使わな...
5623日前view120
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質問者が納得先日、ラクティスを買いました。
ラウム・シエンタ・ポルテ・Bbも候補に考えていたので乗ってみました。
感想はシエンタ＞ポルテ≧ラクティス＞ラウム＞Bb
ﾍﾞﾙタはわかりません。
４人乗って、荷物を載せる事を考えたら
ポルテよりラクティスの方が広いです。
後部座席の乗り心地で言うとポルテの方がいいです。
でも、ポルテで４人乗るとなると運転手以外は
みんな助手席のドアからしか乗れません。
Bｂの後部座席はメチャクチャ狭く感じました。
ラウムはラクティスより狭い気がするけど
大人４人は十分乗れます。
5720日前view27
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