Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"タイプ"5 件の検索結果
"タイプ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得１．できれば新車をお買い求めください
２．ミニのＡＴはアイシン製なので日本製が使われています
３・新車または認定中古であれば維持費は国産車とあまり変わりません
４．まさに好みの世界なので乗り比べるしかありませんね。
ミニは頑固な作りをしていますが女性には人気の車種の一つですね。
ミニは全世界で販売されるのでパーツ類も豊富にあり中古価格も維持されているのと、本当に好きな人が乗られるのでなかなか手放さないですよ
パワー的には「Ｓ」をお勧めでＮＡだと車体が重い事もあってパワー不足を感じるかもしれません。
...
4587日前view82
全般
質問者が納得懲りない人ですね。
>>問題点はエンジンの掛がイマイチよくないです。 セルを７秒は回さないとエンジンがかかりません。
一度掛かってもエンストする時がたまにあります。
そしてマフラーからなんかこもった音がします。 気持ちのいい排気音ではありません。
そして出てくる排気がガソリンくさいです。
全然マトモじゃありません。もうすでに圧縮が抜けてオーバーホールの時期です。
いい加減にカモにされかけてるのに気付いたほうがいいですよ。
4724日前view18
全般
質問者が納得どこのメーカーも「衝突安全ボディ」になっていますから、衝突事故の際は一応車室内は守られていますので、トランクのあるなしだけで安全かどうかは一概に言えないと思います。
「衝突安全ボディ」も限界がありますから、どんな衝撃にも耐えられるわけないのですが、そんな大きな衝撃があったときはトランクがあろうがなかろうが、大参事になるかと思います。
事故は「追突される」だけではありませんからね。
トヨタ車は、たしか全車種鞭打ちしにくいシートになっていたと思いますが、日産車は覚えていません。
安全性重視なら「エアバッ...
5128日前view19
全般
質問者が納得過去に同様の質問に回答しましたから貼り付けます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1417067639
このご時世に環境的にも経済的にも無駄なことは避けるべきです。ですから、質問者さんのお考えは当然のことです。
表面上の事柄のみを見れば当然感じることですから、多くのかたが同意見でしょうと思っています。
しかし、貼り付けた内容を踏まえて、尚且つ長期的な視野で考えるとやはりクラウン辺りが環境的・経済的に判断しても適してきます。も...
5330日前view23
全般
質問者が納得3車とも性格も用途も異なるので、ご使用目的を
お聞かせ頂ければ助かりますね。
スパシオなら荷物や人も十分に載せられるので
この中では良いかも知れません。
ベルタは営業車的な要素もありますが、維持費の安さを求めるのなら
買っても損は無いでしょう。1000ccでも十分ですよ。
5414日前view15
- 1
