ベルタ
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"トヨタ"70 件の検索結果
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質問者が納得サイズUPした割には1500CCやマニュアル設定すらもありません。 カローラセダンでも今宵廉価モデルが選択できるのに、最高87馬力の自動車など何の価値もありません。 ヴィッツやパッソと比べてもベルタは遥かに需要は低いでしょう。 1000CCだと年間税金29500円取られます。 1000CCのベルタ買うぐらいなら軽で充分です。
6860日前view25
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質問者が納得グレード不明で諸費用込みで135万って情報だけで いくら値引きされているのかも分からないのに なんでもう少し値引きできると思ったんだろうか、このハゲは。
4601日前view124
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質問者が納得登録年月 2010/11 です。 saizyou22さん が書かれているように専用のソフトを使って調べれば一発で判ります。 検索ソフトはヤフオクでも出品されているようです。 正規品なのか不明ですが・・・ なお不特定多数の目に触れる場所に、個人情報保護の面からも車体番号は晒さないほうが無難だと思います。
4620日前view127
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質問者が納得サイズが中途半端と、ウ゛ィッツベースが原因だと思います。 性能は悪くありません。一度1300ccに乗りましたが、意外に活発に走ります。飛ばしても燃費が極端に悪くなりませんでした。室内もウ゛ィッツよりも前後席間は少し広いです。
4622日前view133
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質問者が納得次期ベルタ=次期カローラアクシオです。モデルチェンジを期にブランドを継ぐわけです。次期アクシオ/フィールダーのデビューはこの5月だと言われていますから、受注終了はもう時間の問題か、すでに生産は終わって在庫のみの販売になっているかも知れません。
4651日前view79
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質問者が納得どうも、同じく中三で車好きの者です。 20代後半になった時に出ている新車は分かりませんが、最近のセダンのお勧めは、 ボルボのS60です。あのダイナミックのフォルムとボルボならではの信頼感、サイズも日本にはぴったりだと思います。 あとは、トヨタか日産という条件があったので、カムリです。デザインはふつうですが、コストパフォーマンスが高いです。 最近の日産の塊感を意識したようなデザインは正直嫌いなので、外させてもらいました。でも、インフィニティのエセレアは悪くないです。 車好きとおっしゃっていましたが、どのような...
4685日前view60
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質問者が納得トヨタのベルタ買うくらいなら日産のラティオの方がデザインが良くていいのでは? まぁ、お高めですが… コンパクトセダンなら他にも日産 ブルーバードシルフィやトヨタ プレミオとかもありますよ! 1度メーカーのホームページを見るのをお勧めします! 中古でいい場合は良い程度の車がお安く買えますよ!
4685日前view107
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質問者が納得センターメーターに関しては私は特に気になりません。 むしろ視線の移動距離に関しては、メーターが遠くにある分普通のメーターよりも少ない様にも思えます。 エンジンノイズに関しては1000も1300も賑やかですがそれでも1300の方が優れています。 1000ccの1KR-FEエンジンは3気筒なので4気筒1300ccの1NR-FEより振動も大きく、軽みたいなフィーリングです。 パワー的にも1300の方が余裕があるので運転が楽だと思います。
4692日前view58
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質問者が納得1.できれば新車をお買い求めください 2.ミニのATはアイシン製なので日本製が使われています 3・新車または認定中古であれば維持費は国産車とあまり変わりません 4.まさに好みの世界なので乗り比べるしかありませんね。 ミニは頑固な作りをしていますが女性には人気の車種の一つですね。 ミニは全世界で販売されるのでパーツ類も豊富にあり中古価格も維持されているのと、本当に好きな人が乗られるのでなかなか手放さないですよ パワー的には「S」をお勧めでNAだと車体が重い事もあってパワー不足を感じるかもしれません。 ...
4702日前view82
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質問者が納得物理的に考えれば、明らかにベルタのほうが安全です。 最後部の断面積が小さく、強度がある上、 トランク分の長さも数十センチありますから、 当然ベルタのほうが追突されたときには安全でしょう。 1つ恐ろしい話をお聞かせします。 以前、私の友人(1500ccステーションワゴン)が 高速道路で多重追突事故に巻き込まれました。 図で書きますと、イメージ的には ←前 [大型][一般車][友人][一般車][一般車][大型] 後 こんな感じだったかな? 後ろから次々とぶつかって来られる度に車体が潰れてどんどん短くなり...
4739日前view100

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