ベルタ
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ベルタ ハッチバックの解決方法

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"ハッチバック"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得物理的に考えれば、明らかにベルタのほうが安全です。 最後部の断面積が小さく、強度がある上、 トランク分の長さも数十センチありますから、 当然ベルタのほうが追突されたときには安全でしょう。 1つ恐ろしい話をお聞かせします。 以前、私の友人(1500ccステーションワゴン)が 高速道路で多重追突事故に巻き込まれました。 図で書きますと、イメージ的には ←前 [大型][一般車][友人][一般車][一般車][大型] 後 こんな感じだったかな? 後ろから次々とぶつかって来られる度に車体が潰れてどんどん短くなり...
4691日前view100
全般
 
質問者が納得「タイヤハウスが前輪エンジンルーム」にあるのは4ドアセダンでも5ドアハッチバックでも一緒ですね。 「後輪トランクルームに配置されて」は確かに4ドアセダンではそうなりますね。遮音材があまり使われていなかった昔はセダンとハッチバックでロードノイズの差は大きめだったとは思いますが、最近はそれほど差が無いと思いますよ。 「荷物は5ドアの方が多く入る?」ですが、ベルタに関して言えば違うと言えると思います。トランク容量の目安となるVDA法による測定ではヴィッツが274Lに対しベルタは475Lですので。ただし大きな荷物...
5466日前view22
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