Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"年式"23 件の検索結果
"年式" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得自動車の部品って常に改良と対策品が出てますよ。改訂番号とかリビジョンというのですが、部品番号の末尾が1234と上がっていったり、ABCDと変わっていきます。これは市場からのリターンで改良されていくのです。こんなことは一般消費者は知らないと思います（私は一般人ですが、部品を普通に買うので）。
そして、どこの自動車メーカーでも有料の延長保証ってあるけど、これはつまるところ”我が社の製品は壊れます”という裏返しってことを理解すべです。
正直、壊れないメカなんかありません。4～5年で壊れるのは不良とか設計ミスと...
5349日前view1540
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質問者が納得そのままでいいと思いますよ。なぜなら特に問題が起きていないからです。使用頻度が少ない状態で４年持てば十分でしょう。メーカーはスライドドアのことを考慮した上で設計しているわけですから不足することはないです。バッテリーの容量を増やしたところで、あまり走行しない（発電されない）、オルタネーターの容量（発電機の能力）は同じなわけですから、容量アップのメリットは無いでしょう。
4752日前view129
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質問者が納得ポン付けは絶対無理です。
現在がトヨタ純正の製品であるならば、ビデオ端子があれば
フルセグチューナーを取り付けてそこの端子を利用すれば見えます。
端子が無い場合はオンダッシュのタイプかポータブルを付けるしか方法はありません。
また純正製品以外を現在装着してるなら、純正にこだわらなくてもいいと思います。
4812日前view29
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質問者が納得うーん車と運転手によって全然違うので・・家のは１３００の２ＷＤＡＴだけど私が運転するとリッター９ｋｍ、妻が運転するとリッター１２ｋｍです。
4816日前view37
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質問者が納得ポルテとラウムの統合後継車が来年4月ごろに出る予定です。
現行ラウムは先日販売が終了し、トヨタのホームページから消えました。
新型まで待つことが可能ならば待った方がいいと思います。
質問者様の危惧されていることが解消されますので。
現行モデルはすべて4ATで、新型はおそらくCVTになると思いますので、日本の一般的な使用方法では燃費に大きく差がでます。
つまりランニングコストに差がでます。
モデル末期の値引き分も消化されることと思います。
結論として、
新型まで待ち、新車購入。
それができないのであれば...
4849日前view16
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質問者が納得車体の値段としては普通ですね。相場的にはそのくらい。
でも中身がいいです。
保証もあって、タイヤも新品にしてくれるから、お得度はアップですね。
私なら全部自分で手配するから安くしてくれと希望しますが、ここらへんはお店の設け分も影響あるので、お任せでもいいのかなと。
ただペイントシーラントは付けない。そんなのいらないから、その分まけてほしいです。
4860日前view30
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質問者が納得ハイフラ現象は、ランプ切れ検出機能が検出用の信号を配線に流し負荷抵抗の値を計測し、一定以上の抵抗の場合にランプを切れたと判断するものです。
切れていると判断している間、検出用信号を一定周期で流すのでランプなら発光しませんが、LEDなら発光します。
既にランプが存在し、負荷抵抗の値が低い状態なので、LEDテープを接続してもランプ切れとは判断されません。
(seisyunnokidesuさんへ)
4873日前view53
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質問者が納得純正のコンソールボックスでしたら2分割になっていますので純正のフロアマットに穴あけしコンソールボックスの土台となる部分のボルト止めが必要になります。
穴あけはキリ等で簡単に開けることが出来ますので設置は簡単です。
4874日前view138
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質問者が納得かなり難しいと思います。以前、ベンツのＢクラスで同じ様な事をしましたがコンピューター回りから配線・ハーネスを全て交換しコンピューターの書き換えまでしました。社外ＨＩＤに交換する方が無難と思います。
4880日前view28
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質問者が納得ナビ裏にこのような６ピンのコネクタがあれば可能です。
トヨタナビと市販の地デジチューナーを接続できます。
トヨタナビ用は、このコネクタに差し込むコネクタに、反対側に地デジチューナーに差し込む、黄、赤、白のRCAコネクタの付いたものです。
ナビ販売コーナーやインターネットで購入できます。
リモコンで操作することになります。
4905日前view26
