ポルテ 後部座席の解決方法

質問者が納得NSN:NV200バネット:スライド HND:フリード:スライド HND:フリードスパイク：スライド TYT:bB：ヒンジドア NDN:Cube：ヒンジドア TYT:ラクティス：ヒンジドア Renault:カングー：スライドドア DHT:ビーゴ／TYT:ラッシュ：ヒンジドア TYT:カローラルミオン ボックシーな順です。 こんなところで如何ですか？

質問者が納得タントにもポルテにも乗っていました。 二つの大きな違いは、後席の乗り降りの仕方でしょう。 タントは両側どちらからでも乗り込み可能ですが、 ポルテは左側からしか乗り降りできません。 タントは助手席に人が乗っていても後席の乗り降りに支障はありませんが ポルテは助手席に人がいると、出入り口が狭くちょっと乗り降りが難しいです。 乗り降りだけで言うと、上記のようになります。 広さに関しては、圧倒的にポルテのほうが広いと思います。 タントもかなりの広さですが、やはりポルテのほうが一回り広いように感じます。 あ...

質問者が納得以前妻が初代ラウムに乗っていましたが、よく考えられている車だと思います。 うちは子供の人数が増えすぎてミニバンに買い替えてしまいましたが、 １，５００ｃｃでスライドドアだったらトヨタのシエンタあたりがいいと思います。 燃費は悪くなりますが雪の不安があるようでしたら４ＷＤの方がいいと思います。 旦那さんも少しは安心できるし。

質問者が納得>内装で妥協すると後悔しますか。 前述にもありますが，これは人により価値観の違いがありますので何とも言い難いです。 ただ運転していて一番目につくのは当然内装ですから，全く気にならないという人は少ないと思います。 ＞一度外観に惚れてフリードスパイク(5人乗り)を見に行き旦那は良さそうな感じでした 私は以前，前モデルのモビリオスパイクに乗っていたのですが，使い勝手に関しては（特に荷物の積載）申し分のない車でした。 ただしフリードスパイクになってから確かに内装の質感は確実に落ちた感は否めません。 私もあ...

質問者が納得試乗だけですが、旧ポルテなら充分可能でした。（当方身長165cm) 一応1-2列ウォークスルーもできるし、大柄なら最悪助手席を前に出せば充分なスペースができます。 欠点は（私の使い方には）ラゲッジが足りないこと。ラゲッジのつくりもイマイチ使いにくそう。 リヤシートリクライニングが少な過ぎてチャイルドシートの増し締めにならないこと。（今から新車で買うなら、どの車もALR廃止です） ※2代目ポルテだとリクライニング増えたかな？ シエンタは1-2列ウォークスルーができないし（超小柄な人ならできるかもしれないけど...