マークII オイル交換の解決方法

質問者が納得タイヤの優劣はあっても、そこまで燃費が落ちることは考えづらいです。 タイヤが新しくなった → 減っていないので今までの減ったタイヤより外径が大きい → 同じ距離を走っても、今までよりタイヤの回転数がすくない（円周が長いから） → 回転数が少ないから車内メーターは距離を短くカウントする（回転数から距離を割り出しているので） → 距離が短くなっているので燃費計算で燃費が悪くなる。 では？ 実際に支払ってるガソリン代は変わらないのでは？

質問者が納得前回きつく締めすぎたのかもしれませんね CRCなど潤滑剤を吹いてしばらく放置してみてください。 ダメならオイルだけ交換して、エレメントはディーラーなど整備工場で外してもらいましょう。 エンジンをかけなければ、オイルは出てきません。

質問者が納得当方が利用してるネッツトヨタは1リッター当たり850円で交換してもらっています。半年点検や一年点検と一緒にしてもらうと、お徳ですよ。

質問者が納得オイルの減りが早いのは、エンジンのピストンリングの磨耗が考えられます。 ピストンリングが磨耗すると、エンジン燃焼時に潤滑の役目を果たすオイルが燃焼室内にも入り込んでガソリンと一緒に燃焼してしまうからです。このときマフラーの出口を少し触ってみるとベトベトした感じのススがついています。 しかし、すぐに買い換えなくても普通に乗る事が出来るのであれば常にオイルの残量を気にして乗れば大丈夫です。