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"自分"8 件の検索結果
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質問者が納得①情熱があって苦労する覚悟があれば乗れる。苦労したくないなら無理。 ②純正新品部品の在庫はなくなる。ヤフオクとかで中古部品を探すか、代用品は探したり苦労する。 ③荒い運転をしなこと。そーっと動かすべし。アクセル、ブレーキ、ハンドル操作はやさしく。毎日動かすべし。 ④それはあなた次第、車選びにはいろんな要素があるけど、すべてが最高の車はありましぇん。
4030日前view100
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質問者が納得当時の車のパーツはニッサンの方がいろいろ残っている気がします。 特にスカイラインが人気で若干トヨタ勢を押している気がします。なので部品もそういう具合にニッサン車の方が流通があるのかなと思われます。 車が好きな地域ってのも実際あるでしょうし、そういったもので車を修理できるところもありますけど、そういった職人さんたちがどんどん減っているのもまた事実です。 自動車業界全体でそういった技術があんまり若い人に受け継がれていっていない気がします。 頼めは出来るのかもしれませんけど近年コストばかりかかってしまって売り上げ...
4631日前view43
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質問者が納得カローラが圧倒的に壊れないと思います。燃費も良いですし、乗り心地も常識的なレベルです。 カクカクはしてないかも知れませんが、末永く乗れる車だと思いますよ。
4734日前view14
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質問者が納得[194] は関係有りません。 メーカーコード?だったと思いますが 国が定めた自動車メーカー固有の番号なので車庫証明に書く必要はありません。 また名義変更に付いて・・・ あくまで一般的にですが、名義変更代行には ・車輌登録用の代行と・車庫証明用の代行と 2つに区別されている場合がほとんどです。 なので例えば 代行費用の総額が3万円とすると 車輌登録代行が2万円 車庫証明代行が1万円 と言うように分けられる場合が多いです。 お客様と業者が遠方の場合は車庫証明だけをお客様にお願いする場合もあります...
4847日前view93
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質問者が納得あのね~!! 自分の会社の車に誇りを持つこと。これは重要なことだと思いますが、強制するものではありません。 ほとんどの社員は、開発に携わっていないどころか、十分の与えられた個所の部品を毎日、毎日付けているだけです。 そんなんで、自分の会社の車に愛着が持てるでしょうか?誇りが持てるでしょうか? そうとは思えません。 その辺りは、会社も分かっていて、自社の車に乗っている人は、会社に近い駐車場の使用を認められていますが、他社の車の場合は、駐車場の使用すら認めていないようです。 外部に、借りて下さいとのことです...
4863日前view10
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質問者が納得トヨタ系ディーラー中古車は既存の新車ユーザーの下取りが殆どなんですよ なので車の過去の履歴などもハッキリしていますからいいですよ。 保証もありますし ディーラー中古車は諸費用が比較的安いですし JZGT→ 特に問題の無いエンジンです。 トヨタの中では丈夫な部類です ただ…タービンは弱いですね。JZのシングルターボを三台世に出しましたが、ノーマルで乗っていてもタービントラブル(軸受けからの異音や過吸不良)が出ましたね 当然、ディーラーなら保証で治せますから問題ないです 13万ならタイベルは変...
4923日前view65
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質問者が納得詳しい現在の状態が分かりませんが お車のキーを何時ものように差し込んで「ON」にして 運転席のメーター内の、イロイロな警告灯が全部点灯 キーを「スタート」の位置に回して 運転席のメータ内の警告灯が全部消えて、まっ黒になり セルモーターがグルグルグルグル・・・・、ウオンと 元気よくエンジンが正常に回らない音がせず セルモーターが、 「チチチチ、カタカタ、カチン、音がしない」などのように状態であれば バッテリーが上がっている可能性が高いですよ エンジンを回すためのバッテリーの電圧が足ら...
4193日前view52
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質問者が納得>イモビライザーって解除できないんでしょうか? 盗難、特にエンジンを始動させての自走乗り逃げ には全くの無防備に陥りますが、不可能では無いですよ、むしろ簡単 正規のリモコンキーからイモビチップをほじり出して メインキーシリンダー付近に貼り付ければOKなだけ ただし、この方法では常時「イモビライザー解除状態」になるので 複製キーで簡単にエンジンが始動出来ちゃいますがネ それでも、この方法なら安価にメカニカルキーを複数個作って 分散して所持、あるいは車内外に設置可能 イモビ解除~チップ移植・埋め込みの事例...
4104日前view56
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