マークII
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マークII トヨタ マークの解決方法

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"トヨタ マーク"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得タイヤの優劣はあっても、そこまで燃費が落ちることは考えづらいです。 タイヤが新しくなった → 減っていないので今までの減ったタイヤより外径が大きい → 同じ距離を走っても、今までよりタイヤの回転数がすくない(円周が長いから) → 回転数が少ないから車内メーターは距離を短くカウントする(回転数から距離を割り出しているので) → 距離が短くなっているので燃費計算で燃費が悪くなる。 では? 実際に支払ってるガソリン代は変わらないのでは?
4677日前view10
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質問者が納得70のマークIIは、セダン、ハードトップのそれぞれ前期と後期で、当該部品は4種類あります。 型式SX70ではその区別が難しいですね。
4677日前view9
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質問者が納得間違いなくアイドリングを調整するセンサー系(クランクシャフトセンサー、カムシャフトセンサー、エアフロセンサー、ラムダセンサー等)
4684日前view66
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質問者が納得おそらくですが・・・ 昔、逆輸入車が流行った時代がありました。 ホンダのアコードなどで左ハンドル、ACURAのエンブレムがついていました。 それを真似てドレスアップとして、HONDAのエンブレムをACURAに変えることが流行っていました。 トヨタの場合LEXUSはアメリカブランドにあたりますから、その流れだと思います。 似たような事例でヨーロッパ本国の細長いナンバープレートを日本のナンバープレートの下につけた欧州車も見かけますね。 Rエンブレムの心境はわかりません。 また、最高速を狙うわけでもないのにワ...
4687日前view27
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質問者が納得一理あるでしょうね、ベンツなんて全然違いますよバブル期のベンツをクラウンとするなら今のはカローラ。。。
4688日前view10
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質問者が納得確か5代目 X70型だと思いますが、雨滴感知機能が雨を感知し自動でワイパーが作動する装備がありましたよ。 当時はマークⅡ以外にも同じような機能が有った様な記憶がありますし、車の電子化の走りだった頃ですので、マークⅡにはサスペンションのショックアブソーバーの減衰力調整を自動で行う、TEMS(テムス)と装備があり憧れた記憶があります。
4691日前view9
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質問者が納得[194] は関係有りません。 メーカーコード?だったと思いますが 国が定めた自動車メーカー固有の番号なので車庫証明に書く必要はありません。 また名義変更に付いて・・・ あくまで一般的にですが、名義変更代行には ・車輌登録用の代行と・車庫証明用の代行と 2つに区別されている場合がほとんどです。 なので例えば 代行費用の総額が3万円とすると 車輌登録代行が2万円 車庫証明代行が1万円 と言うように分けられる場合が多いです。 お客様と業者が遠方の場合は車庫証明だけをお客様にお願いする場合もあります...
4707日前view93
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質問者が納得質問タイトルでは廃車か売りに出すか...とありますが 本文中には無償でお譲りすると...。 車両という品は維持するには費用もかかります。 車検が残っているのであれば、引渡し時に残りの自動車税も 必要となりますし、保管場所となる車庫証明の申請も必要と なります。 車検が無い状態であれば、そのライトの負傷具合によっては 車検に通らない場合もありますし、その場合は余計な出費と なってしまいます。 無償で譲って頂けるにしても 車両の詳細がライト損傷のみしか 記載されてないので、補足で年式・走行距離・車検の有...
4708日前view13
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質問者が納得ダッシュボードのポッチリはエアコンのセンサーですよ。 通常の90はキーレスないので社外品を装着しましょう。ちなみに100以降は電波式です。
4716日前view64
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質問者が納得カーテシは運転席ジャンクションブロック内乳白色10Pコネクタ 黄緑/赤 -信号でとれます。
4722日前view13

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