マークII
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"中古車"6 件の検索結果
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質問者が納得ナビが追加されてエアコン操作パネルに違いがある以外に差はありません。 標準装備オーディオにDVDナビ・TVが追加されるだけです。
3998日前view65
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質問者が納得マークⅡとしては最終型のタイプでしょうか。。。 凄く難しい判断となりますが 主殿はどうしたいのか? ここが大切だと思います 当方なら もう少し下げて 込み乗り55万円(気持ちが見えたら) てな感じで 決めます 10年ちょっと落ちって所が気になりはしますが そう言う事含めて 欲しいと思える自動車が 美車で 安く 購入出来るのだから そこは 妥協します 走行が14000Km 凄く良いとは思いますが エンジンオイルやミッション(AT)オイル ブレーキオイル パワステオイル クーラント 各フィルター辺りは 交換して...
4697日前view20
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質問者が納得購入するだけなら免許証は必要ありません。 ただ、一度質問者様の名義に変えなければならないはずなので、 印鑑証明、実印が必要になる可能性が高いです。 輸送代など費用がかかる可能性が高いです。 輸送場所などは一度業者さんに相談してみるといいですよ。
4707日前view13
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質問者が納得そうですねえ、当該車両が「修復歴なし」であるとの前提条件にて、走行距離が7万㎞以下であるならば、「購入」しても“まあいいかも?!”と考える余地もありますが、さすがに10万kmとなると消耗品(装備品)の劣化に伴う交換の出費が気になり始めます。 例えば、発電機(オルタネーター)は10kmを超えたら、そろそろヘタってくる事を想定すべきですが、部品代だけで10万円、それに交換工賃が4万円くらいかかります。 ショックアブソーバーも3~5万km毎に交換する可能性が高まります。 だから、ヘタっても可笑しくないか...
4767日前view12
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質問者が納得トヨタ系ディーラー中古車は既存の新車ユーザーの下取りが殆どなんですよ なので車の過去の履歴などもハッキリしていますからいいですよ。 保証もありますし ディーラー中古車は諸費用が比較的安いですし JZGT→ 特に問題の無いエンジンです。 トヨタの中では丈夫な部類です ただ…タービンは弱いですね。JZのシングルターボを三台世に出しましたが、ノーマルで乗っていてもタービントラブル(軸受けからの異音や過吸不良)が出ましたね 当然、ディーラーなら保証で治せますから問題ないです 13万ならタイベルは変...
4919日前view65
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質問者が納得>イモビライザーって解除できないんでしょうか? 盗難、特にエンジンを始動させての自走乗り逃げ には全くの無防備に陥りますが、不可能では無いですよ、むしろ簡単 正規のリモコンキーからイモビチップをほじり出して メインキーシリンダー付近に貼り付ければOKなだけ ただし、この方法では常時「イモビライザー解除状態」になるので 複製キーで簡単にエンジンが始動出来ちゃいますがネ それでも、この方法なら安価にメカニカルキーを複数個作って 分散して所持、あるいは車内外に設置可能 イモビ解除~チップ移植・埋め込みの事例...
4100日前view56
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