マークX 詳しい方の解決方法

質問者が納得根本的に配線が違うのでエアコンパネル交換程度では 別のナビへの交換はできません。 修理にだすか中古品を調達するかです。 中古であればオークションで2万円程度で手に入りそうです。

質問者が納得色が違うだけで形状はバンパー、グリル共に全く同じなので 問題なく交換可能です。 というかそんな回答をするディーラーに任せるのは不安です。

質問者が納得ミニバンってヨイショって登るでしょ？ マークＸとかだと登らずに跨ぐだけで良いはず。この違いはなんでしょう？ 簡単に言うと、床が真っ平らにするために二重底みたいなことをしていますよ。マークＸジオのばあいは、床がフラットでなく、足を置くところの高さとイスが載ってるところの高さが違うはずです。 なのでジオでフラットな床にしていまうと、子供しかまともに座れないはずです。

質問者が納得他の方の回答にもある様に、クルマとしての出来（走る、曲がる、止まる）は、圧倒的にA3、A4の方が高いです。 特に高速道路やワインディングでの安定感が高く、疲れ難さや安心感につながります。 ただし輸入車全般に言えることですが、"自分のクルマの管理は、自分で行う"という考えのもとに作られているので、オイルやフルード類、ブレーキパッドなど消耗品のライフサイクルについて、国産車より短めに設定されています。 チョットした故障の際にも、本国or生産国からパーツを輸入している関係で、値段が割高になりま...

質問者が納得うちのクラウンはキーレス専用の差し込みがあるのでそこに刺しておけばいいのですがもう１台の車はポケットに入れていてもキーの反応がありませんという警告が鳴ってうっとおし限りです、私も電池を変えたりしましたが結局解決せず メーターの辺りに置くようにしてます、後はキーシリンダー辺りにフックでも付けてぶら下げようかな？とも思います、結局年数が経って受信機近くでないと電波を拾わなくなったんでしょうね 私のは初めはズボンのポケットでも大丈夫でしたが年数が経つにつれて面倒な状態になりました、近くに置く以外対策はないみたいで...

質問者が納得設定だけなら、ディーラーと付き合いが無いと、３０００円くらいだっけかな。 オイル会員になったら、タダにしてくれました。 ついでにタダで点検もしてくれました。 形状が同じでも、できない場合が稀にあります。 周波数か型番であわせてください。 不安であれば、ディーラーで使えるスマートキーの型番を教えてもらってください。 教えてもらうだけなら無料です。 なお、イモビが付いている場合、イモビの番号を合わせないと使用できません。 中古で番号が合うことは考えにくいので、購入になります。 番号はコラムカバーを剥がすと...

質問者が納得発売は平成16年からで、21年から二代目です。 変更点グレードは沢山あるので、書ききれません。

質問者が納得どちらもどっこいどっこいですかね。 トヨタが好きならＦＲのマークXを進めるだろうし日産がすきなら広いティアナを進めると思います。 私は現行ティアナの3,500CCにエンジンに関してはどちらも良いと思います。ただ、走りに関しては確実にマークXの方が良いです。 内装もマークXの方が良いです。 細かい機能面や広さはティアナの方が良いです。

質問者が納得初代 GRX120（2004年-2009年）のことですよね。 フロントのグリル・ヘッドランプ・バンパー開口部、リヤのコンビネーションランプの意匠変更 新外板色４色を設定 シート表皮への新素材の採用、 木目調パネルの採用部位拡大、 センターコンソールパネル、大型天井イルミネーションのカラー変更 装備については、 サイドターンランプ付のドアミラー プッシュオープン式フロントコンソールボックス スマートエントリー＆スタートシステム など。 http://www.toyota.co.jp/jp/news/