マークX
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"しで"6 件の検索結果
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質問者が納得6~8年も乗るなら、新車にしますね。 ランニングコストとか、細かい計算は面倒なのでやりませんが、 そんな長期間乗るなら、新しい車の方がいいです。 中古車は、素人ではまず状態がわからない。 6~8年も前の中古ならなおさらです。 見えるところはすべて完調でも、見えないところは・・・ 相当なメカの知識のある人じゃないと、不具合は見つけられません。 いったん不具合が見つかって修理することになると、 そのコストもバカにはできませんね。 新車で買ったなら、販売店ともコネができて、文句も言いやすいし、 いろいろ便宜を...
4703日前view34
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質問者が納得>久しぶりに走り出した時に、オイルがエンジンに浸透するまで時間がかかり、しかもオイルが浸透するまではダメージを受けるのではと心配です。 安心して下さい。 エンジン内部のシリンダー壁等のオイルが全て落ちきるには数年の時間がかかります。 数週間や数ヶ月で油分が無くなる事はありません。 よく「ドライスタートが..」等と言われる方がいますが、今まで不動車を含めてエンジンをバラして来た経験からカラカラになってるものは年単位の不動車のみですから。 あなたの乗り方なら純正オイルで十分ですよ。
3787日前view66
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質問者が納得マークバツと子供に言われて乗り換えた奴がおります、V6ならV36とかも考えます自分なら。
4877日前view10
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質問者が納得こんばんは。他の車よりも特別、壊れ易いとか厄介な持病はありません。 やっぱりトヨタ車はいいですね。 でも、あくまでも普通ならという意味で、今の車は機械的な故障だけでは無く、電化製品の故障と同様に電子部品が多いので、一概に大丈夫とは言えませんが、他のメーカーよりも、まずはトヨタは故障率が低いですし、またマークXは故障は少ないです。でも故障と消耗品の交換は別問題です。 手に入るマークXが消耗品がちょうど交換時期であれば、ブレーキパッドやベルト類、足回りのゴムブッシュや水回りや油脂類など、交換時期になれば、それを...
2860日前view2
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質問者が納得バッテリーを交換したということですのでバッテリーの不良は考えにくいと思われます…新品ですか? スターターも回っているようですので(スターターの不良による空回り的現象もあります)まずバッテリーは大丈夫だと思われます スターターの回る音は従来どうりの音でしょうかキュンキュンキュン的な、スターターに異常がある場合はウィーーーンというような音がします。 車検二回経過したということは経過年数5年の距離は10日に乗って今回4日振りということで毎日乗るような使い方はしてないみたいですのでそれほど距離は伸びてないとは...
4594日前view758
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質問者が納得>車のエンジンをかけようとしたらエンジンがかかりませんでした。 キーを「ON」にして メーター内のイロイロな警告灯が全部点灯 キーを「スタート」の位置に回して メータ内の警告灯が全部消えて、まっ黒になり いつものように、「グルグル・・・・、ウオン」と元気よく正常に回らない音がせず セルモーターが、 「チチチチ、カタカタ、カチン、音がしない」などのように状態であれば バッテリーが上がっている可能性が高いです エンジンを回すためのバッテリーの電圧が足らない (12,6~13Vが必要) ブース...
4594日前view109
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