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"ワゴン"4 件の検索結果
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質問者が納得今年初めに、レガシィB4 2.5iアイサイトを購入しました。 レガシィはツーリングワゴンというイメージですが、セダンが好き なのでB4を選択しました。 走るほどにいい車だと実感していますし、アイサイトの性能も 目を見張るものがあります。 レガシィの前はT社のHV車に乗っていましたので、買い換えた時 「えぇえ!この時期になんで??」と驚かれました。 現在は「低燃費」「エコカー」が主流なので、もともと減税対象にも ならない大きなB4を選択する方が少ないのが現状でしょう。 ↓の回答にもありますが、販売店...
4651日前view39
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質問者が納得レガシィですね。なぜ迷うか理解できないぐらいです。
4690日前view13
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質問者が納得昔はメーカーのエンブレムと各車名ごとのエンブレムが別々についてました。この車名エンブレムはモデルチェンジごとにけっこうデザインが変わったりして、その根拠から何からはっきり言って適当でした。それがCIの導入により徐々に整理されていき、国内需要がメインの伝統的なモデルには車名エンブレムがまだ残っていますが、それ以外はレクサス、トヨタ、ネッツのエンブレムに統一されています。
4702日前view75
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質問者が納得万能なのはデリカですね。シャシー、サスペンションのできがよく、磐石の安定性で、そのくせハンドリングもなかなかで、乗り心地もいい。3車では広さも一番です。 ステップは後席のシートも小ぶりですし、デリカと比べるといろいろ分が悪いです。比べなければ、これで充分ですけど。経済性ではステップです。 マークXジオは2車に比べユーティリティでは当然劣ります。マークXを名乗ってますがFFで、中身はカローラって、いかにも売れたが勝ちのトヨタな車です。
4536日前view21
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