マークX 佐藤浩市の解決方法

質問者が納得トヨタはトヨタ銀行と言う位、金は唸るほど持ち合わせがあるのでお金がかかるタレントを使うのでしょう。性能に今は大差は無いようですが、コストカットは昔から徹底して実行しています。単純にラジエーターホース止めワンクリップスプリング式締め付け、ビス1本でもワンプッシュプラビスと削れる処は高級車も変らないし、共有部品化は必然のセオリー、売りに徹するトヨタ商法は昔から有名。ニッサン、ホンダなどの遅れを感じるのはやはり技術者集団色が濃いからですね。