Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車種"5 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得私の知る情報では、その二台は無難な車で
大きな悪い情報もまだ聞きません！
その２台ならアテンザスポーツワゴンが良いと思いますが
もし距離が一緒ならマークＸジオです。
まず車は新車でも故障はしますし！もちろん中古車はどんな車を
買っても故障は有ります
ここで大事なのは距離が多くなればなるほど故障の確率が上がるという事です
！確率ですので、マークＸでも故障しないで長く乗れるかもしれないですが一般的には距離の少ない車が良いと言われています。
私も長年３店舗経営していますが、やはり距離の少ない車の方が
通常見え...
3957日前view66
全般
質問者が納得オイルパン等に損傷ありませんか？
ロアアームや足回りは？
フロアやフレーム少しくらいの損傷なら問題無いと思いますが
一度リフトアップして下回り点検お勧めします。
5085日前view15
全般
質問者が納得父がジオに乗ってます。（僕はまだ運転できませんが…）
カローラフィールダーがどれくらい荷物がつめるか分かりませんが、ジオは3列目倒すとそこそこ広いです。
3列目倒して自転車（前輪とって）つんだことも多々あります。
それでも、まだ余裕あるくらいでした。
でも、スバルのエクシーガとかより狭いかもしれません…。
なんせ、1、2列目を広く取ってるもので…。（2列目も倒すとかなり広いです）
トヨタのエスティマと比べると圧倒的に負けます…。
荷物のことはコレくらいしか分かりませんが、
乗り心地は、すご...
5637日前view33
全般
質問者が納得お気持ちは察しますが、オデッセイだって、あのカテゴリーを作ったとは言いにくい事情もあります。
ワンボックス全盛の頃に生まれた初代オデッセイは、車高の低さによる走行性能と、見かけによらない室内空間の広さが受けてヒットしましたね。
ただ、あのパッケージングも当初から意識していたわけではなく、たまたま生産ラインの制限であのようにせざるを得なかったとか。
オデッセイ以前のホンダ車の中ではアクティ・ストリートが一番背が高く、ラインもそこまでしか通せなかったと言うことで、斜行を高く出来なかったそうです。
それがたま...
6181日前view20
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