マークXジオ しまの解決方法

質問者が納得そもそも，相手がぶつかって来た交通事故でもなく，ただ道の悪い道路（道路施工不十分）を走って自分で車を壊して， それを道路管理者（?）に修理代金を出してもらった時点で大変幸運だったと思います。 前を見て，道路状況を確認して走るのはそもそもドライバーの責任ですから，８０万円出してもらっただけでもよかったと思う ようにして，全て元は自分の責任だということで納得されたらどうでしょうか。 壊れたものは元にもどりませんし，悪いところは直しながら対応するしか現実的な手法はないと思います。 補足： 道路の環境が原因...

質問者が納得6～7万円あれば、そこそこの品が手に入るようです。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%B8%A5%AA%A1%A1%BD%E3%C0%B5&auccat=2084231091&alocale=0jp&acc=jp&tab_ex=commerce&ei=euc-jp

質問者が納得私の知る情報では、その二台は無難な車で 大きな悪い情報もまだ聞きません！ その２台ならアテンザスポーツワゴンが良いと思いますが もし距離が一緒ならマークＸジオです。 まず車は新車でも故障はしますし！もちろん中古車はどんな車を 買っても故障は有ります ここで大事なのは距離が多くなればなるほど故障の確率が上がるという事です ！確率ですので、マークＸでも故障しないで長く乗れるかもしれないですが一般的には距離の少ない車が良いと言われています。 私も長年３店舗経営していますが、やはり距離の少ない車の方が 通常見え...

質問者が納得なぜ懲りなくてはならないのですか？ トヨタが何か悪いことでもしましたか？

質問者が納得場所が悪いですね。 ドアは交換するしかありません。ドアの後ろの部分も交換です。 安くみても20万円は必ず掛かりますね。 見積もりを取らないと、もちろん正確には言えませんが、最悪30万円はみたほうがよろしいかと

質問者が納得…。わかりません。消滅の可能性は大ですが。そもそもクルマ自体の魅力が微妙でした。パッケージがクーペ(風のパーソナル路線)なのかセダン(風の実質空間重視)なのか意味不明。なのでスタイルも意味不明。芋の出来損ないのようなイメージです。エンジンがデカイグレードもあるのでよく走るはずですがそんな雰囲気は皆無。デザイナーはもとよりクルマを取り纏めた商品企画の人間はこのクルマをユーザーが本当に買いたい商品に仕上がったと思ったのでしょうか。クルマ企画は本当に難しくヒットさせることは困難であるとはいえ中途半端で狙いも立ち位...

質問者が納得オイルパン等に損傷ありませんか？ ロアアームや足回りは？ フロアやフレーム少しくらいの損傷なら問題無いと思いますが 一度リフトアップして下回り点検お勧めします。

質問者が納得この中で、車として一番クオリティが高いのはレガシイでしょうね。スバルの中心車種ですし。3列シート車として期待するとがっかりですが、2列で問題ないならエクシーガやジオもアリです。レガシイよりも安いとなるとアテンザ。アテンザは安くて内装などの高級感がないですが、走りはいいです。フィールダーはさらに安く、実用車として必要十分な性能で、維持費も一番安いと思います。狭くても3列目がないよりはあったほうがマシというのならエクシーガかジオ、クオリティの高さを求めるならレガシイ、次いでアテンザ。経済性ならフィールダーでしょ...

質問者が納得私はフォレスターXSを購入しました。 納車は今月末の予定です。 ちょっとだけ背伸びをし、ブラックレザーセレクションにウッドパネル（ブラック）をつけました。 納車が待ちどおしい日々を過ごしてます。 一緒にフォレスターのりになれたら嬉しいです。