マークXジオ 日産の解決方法

質問者が納得私はフォレスターXSを購入しました。 納車は今月末の予定です。 ちょっとだけ背伸びをし、ブラックレザーセレクションにウッドパネル（ブラック）をつけました。 納車が待ちどおしい日々を過ごしてます。 一緒にフォレスターのりになれたら嬉しいです。

質問者が納得どのクルマも悪くないと思います。 ただ「ikeyabo7238さん」をはじめ皆さんがおっしゃる通り、 形、走りの特性、乗車定員も全く異なるジャンルの違うクルマを並べていることに、理解ができません。 挙句の果てに、どのような使い方をするのか、何人家族なのか、趣味はクルマが必要なことなのか、どのような機能を要求するかなどの細かい情報を提示せず、年収情報だけでは、いくら直感で決めるにも判断し兼ねますよ。 特にクルマの走りやデザイン、ブランドにこだわりがないのなら、選択肢中で一番スタンダードなポジションのレガシィ...

質問者が納得いつかは復活すると思いますが５年か１０年、もしかしたら２０年先じゃないですかね？ 日産はＧＴ－Ｒだけに力を注いできましたから「技術」「高性能」という言葉で表現されていますがそれだけなんですよね、ＧＴ－Ｒ以外の一般車の性能も今となっては、同じ部品の使い回しが得意のスズキ化しているんじゃないですかね？ あのトヨタでさえ排気量違いの同一車種でも一応サスのセッティングを変えて最適化しようとしていますが、日産は排気量違いでも同じセッティングです。 デザインをみても４０代５０代狙いのオーソドックスな形でメッキギラギラ路...

質問者が納得1 ヴェルファイアに一票

質問者が納得デザインはそれぞれ個人の好みがありますから、投票を行えば人気のある車が上位にくるでしょう。 スカイラインクーペはとてもデザインの良い車だと思いますが、3位のトヨタ マークX ジオ、11位のトヨタ イストには 私は納得いきませんね。 この結果は一般的な納得できる結果かどうかは私にはわかりませんが、少なくとも私は納得できないです。