ラウム
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Gizport

ラウム の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得バンは基本的に2人乗り。もちろん後部席はついていますが、おまけ程度のものなので後部に人を乗せることが多いならお勧めできません。と、いうのも、商用車の定義は前席最後部より後のスペースのうち、荷室が半分以上を占めること、後部席のリクライニングやシートのスライドができないことになっています。 そのため3人以上を乗せる用途には向いていません。快適性(乗り心地など)でも劣ります。 ワゴンは車の形状です。セダンとは異なり荷室の方まで屋根が高い形状の車をワゴンといいますが、荷物輸送を重視した車をバン、人を乗せることを重...
4947日前view21
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質問者が納得ソリオはパレットに似た形状ですが、 ソリオはパレットとは違うオリジナルプラットホームみたいです。 なのでパレットベースではありません・・・。 あとトヨタの来年登場の新型コンパクトカーについてですが、 シエンタとポルテとラウムが統合されるって話でしたが、 先日入った最新情報では、ポルテとシエンタの後継の車は、 別々に発売されるみたいですよ!(べ○トカー情報)。 なので、統合されるっていう話は違うと思いますよ。
4966日前view101
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質問者が納得1.リモコンを使用 2.朝一(寒いとき) この二つの条件からリモコンの電池が消耗していると、真っ先に考えられます。 電池交換を試してください。 電池交換の方法は取り扱い説明書に載っていますが、不安なら販売店にご相談を。 電池交換でも直らなければ、電動ドアを動かすモーターなどに不具合があることも考えられます。 厳しい言い方になってしまいますが、 質問文の内容で判断する限り、原因の推定ができても、ご自分での解決は難しいでしょう。 悩んでいるより、早急に販売店で相談するのが解決への近道だと思いますよ。
4966日前view45
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質問者が納得友人のに何度か乗ったし、レンタカーでも何度か乗りました。 ごく普通の車です。 特別なコダワリが無い限り、廃車になるまで不満に感じること無く、便利に使えるでしょう。 後ろのドアが横に開くので、状況では不便な場合があります。 坂道で開けておくと、勝手に開いてしまったり閉じてしまったりします。
5006日前view28
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質問者が納得プラスオフセットの場合は、タイヤが中に入り込む方向になるので、キャリパーとハウジング内のボディとの干渉がクリアできていればOKです。とりあえず装着して、ミッションをNにした状態で空転させて干渉がないことが最低条件。 そのうえで、ホイールの上部にハウジングが来てないか(段差で車体が沈んだ時の干渉)をチェックですね。 心配であれば5mm程度のスペーサーを入れてやるのも手です。
4997日前view35
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質問者が納得トヨタの見積もりサイトで http://toyota.jp/service/estimate_simulation/dc/top 一番安いグレードで ラウム 車両価格 ¥1,596,000 総支払額 ¥1,824,410 (消費税抜き ¥1,745,380) オプションなし ソリッドカラー グレード ラウム S Package 車両価格 ¥1,984,500 ¥2,229,510 (消費税抜き ¥2,131,980) オプションなし ソリッドカラー オプションで何をつけるか、 値引...
4998日前view42
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質問者が納得いつのラウム?初代ならほぼ同じタイヤサイズですが、二代目だとちょっと小さくなり、車検などはNGになるし、カーブとか怖いかも?
5016日前view42
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質問者が納得ディーラーだと解らないと思います。少量のオイル漏れもありますし 整備屋の方がエンジンに詳しいと思います。 異音や煙が出なければ大丈夫だと
5015日前view78
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質問者が納得前も回答しましたが、ホンダのモビリオという車つくって、 シエンタができ、モビリオが売れなくなってしまい、生産をやめました。 しかし、その後、ホンダさんが、フリードを開発し、フリードが売れて、シエンタが売れなくなり、シエンタの生産をやめました。 ↑の車は、ぜんぶスライドだから、トヨタさんがつくるのは、本当だと思います。楽しみですね。
5029日前view46
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質問者が納得一般論ですが,トヨタは燃費がいいですね。 マツダは?です。 マツダはボディ,足回りはしっかりしているんですが。 あと,重量を比較すると参考になるかもしれません。 重い方が,燃費が悪くなる傾向が強いです。 ヴィッツは軽いので,燃費は抜群ですね。
5025日前view33

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