ラウム 距離の解決方法

質問者が納得先ず２００５年式のラウムですが出来栄えはあまり良いとは言いがたいですかね 普通の車です（良くも悪くも） 以前中古車買取をしていましたが、おっしゃるとおりトヨタ車が故障が１番少ないです。 １００万円前後で1500ｃｃクラスのトヨタ車となると 選択肢は少ないですが １番のお勧めは 再販も考慮して2007年以降のｂＢですね。

質問者が納得車両本体に価値はないので登録諸費用分の12万が適正価格。 バッテリー、タイヤ新品、オイル交換してコミコミ15万で2年乗れれば儲けもの、でしょうね。 不人気車ですし、とても32万の価値はないです。

質問者が納得オルターネータの故障は、発電部分などの電気的な寿命と、ベアリングなどの機械的な部分の寿命の2種類あります。 変な音がするとのことなので後者ではないかと思います。 8万キロくらいで両方の症状が同時に来ることはほとんどないので、もしかしたら電気的にはは問題ないんじゃないかと思います。 その場合止まることは無いかもしれませんが音はどんどんひどくなっていくでしょう。

質問者が納得現状、特に不具合がないのなら乗りますね。 車検なんてのは、悪い部品があれば交換するから高くなるのであって、古いから高いわけじゃありません。 ここでケチって車検を安く仕上げると、後に修理不能なくらいの故障を招きます。 しっかり修理したからこそ、16万キロも走っているのでしょう。 20万も修理すれば、結構な部品が新品に変わります。 一方、20万程度の中古車はボロボロで何が悪くなるか検討も付きません。 同じお金を使うなら、修理したほうが賢い選択です。 車を買い替えると言うのは、経済的に余裕のある人の選択肢。...

質問者が納得75万円で乗れるステップワゴンは、ぶっちゃけ10年落ちは確実です。 今後のトラブルを考えるなら、もう一回車検を取るのが賢いですよ。 ラウムだったら燃費も悪くないでしょ？ステップＷＧなんてリッター10は高速以外絶対走りませんよ。 確かにチャイルドシートを2つつけてると窮屈ですね。 ただ、家族全員で車に乗るのは毎日なんですか？ そうじゃなきゃ、やはり車検を取るのが賢いと思います。 あと2年もしないで5歳の子はシートベルトがしめれるようになります。 そうなればジュニアシートも不要ですから、もうチョット我慢したほう...

質問者が納得みなさんが言うように自分で解体屋まで持っていけばタダか少しお金をくれます 私の取引している所では、自転車が買える位のお金をくれます リサイクル券は車検証入れに入っているはずですが、無くても大丈夫です 日本中の車検切れで無い車はすべてリサイクル料金は預託済みです 心配ならここへアクセスすれば判ります http://www.jars.gr.jp/gus/exju0010.html 場合によっては、エアコンやエアバッグがオプションの場合、追加預託をする事がありますがラウムなら大丈夫だと思います 解体屋まで乗っ...

質問者が納得廃車って、15条抹消と16条抹消の2種類があります。15条抹消はスクラップでぺっちゃんこにしてしまいます。これは当然復活不可能で廃車費用が0～3万円程掛かるかも知れません（リサイクル料金を支払っていても）。16条抹消はナンバープレートを自分で外して陸運局へ持ち込んで手続きする一時抹消という方法。これはあとから車検と登録の作業を経て再度乗ることが出来ます。もちろん自動車税はやってきません。 その他、まだ車検が残っていてちゃんと走れるのであればヤフオクとかで2～3万円で売却することは出来そうです（面倒でややこ...

質問者が納得スターターリングギアって呼ぶのかな？トルコンに付けてるヤツ 昔、軽４でこのリングギアにクラックが入って、揺れが出て始動が できなくなった事も有った。 また、別の軽４では毎回と言うほど同じ所（同じクランク角度）で 止まるものだから、セルギアの当たる所が集中してセルギアの 「咬み合い」も悪くなってしまって、トラブルと「ギャー」とギア鳴りし しっかり「咬み合う位置」まで回ってくれたら始動できるという、 まあ、設計上のＮＧかとも言えるトラブルも在った。 セルを取り替えても症状が出るなら、車体の電気供給系か 機械的...

質問者が納得売れないでしょうね。 ただし廃車費用も今ならトントンか良ければ5,000円くらい貰えるとこもありますよ。 ここ最近は鉄がボチボチ高値で鉄屑として売れるので、廃車費用を引いても余るくらいです。 北京オリンピックの時は、廃車で3万円くらい儲けになっていましたから！