ラクティス
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"上記"4 件の検索結果
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質問者が納得 夫婦+2歳児+妊娠中、現行のホンダフリードに乗っています。特に車にこだわりは無いまま各メーカー試乗した結果、まさに「ちょうどいい」のがフリードでした。 同ホンダでステップワゴンも候補に上がったものの、担当者が似た生活スタイル+フリードユーザーで「普段から祖父母等乗せる機会があるならまだしも、4人家族の街乗りには燃費&税金の無駄。フリードで十分」と。妙に説得力ありました。 我が家は週末+平日ちょい乗り用なのでガソリン車ですが、通勤用も兼ねるならハイブリッドも要検討でしょうね。(走行...
4070日前view38
全般
 
質問者が納得この時期エアコンの負荷が大きいですので、 エアコンの作動状態でエンジン回転数が大きく変わるケースもあります。 一度、エアコンをオフにしておいて エンジンを起動させてみてください。 それでも変化無いようでしたら、 エアフロセンサーの異常かも知れません。 ディーラーで事情を話し、車を一日預けて エンジンを冷まして同様の症状が出るか確認してもらったら良いでしょう。
3281日前view4
全般
 
質問者が納得これからはますますエンジン音の演出が進むでしょうね。 BMWなどは昔からエンジン音の味付けが上手です。 最近のポルシェなどスポーツモードにすると排気音まで変わるようになっています。 一方ハイブリッドカーや電気自動車は無音だと危ないので走行音の演出を検討しているようです。 サウンドレーサーという面白いアケセサリーが売れていますが、これも音にこだわる人が多くなったからでしょう。 シガーライターに差し込んで、ラジオの周波数を合わせればアクセルの踏み具合に合わせてカーステから快音が聞こえてくる仕組みでV8、V...
4522日前view59
全般
 
質問者が納得新型ラクティスとbBですか、、 まさにその2台、当方が所有してる車なので回答させていただきます。 利点 bB: ・座席がフラットで、且つ車が箱型の形状なので視界が良い ・室内空間が広い ・CVTではないので違和感なく加速してくれる ラクティス: ・インテリアの作りがカッコイイ ・CVTなのでbBよりも断然静か ・ハンドルが軽い ・室内空間が広い 欠点 bB: ・何よりハンドルが重たい・CVTではないので割かとエンジン音がうるさい ・コラムシフトなのでシフト動作が面倒 ・乗り心地があまり良くない ラク...
4591日前view123
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