Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"年式"12 件の検索結果
"年式" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ラクティスの1500ccのカタログ燃費は2WDの10/15モード燃費で20km/L、JC08モード燃費で18.4km/Lです。
4WDの10/15モード燃費で18.4km/L、JC08モード燃費で16.6km/Lです。
どこから26km/Lなんて数字が出てきたのでしょう？
そして、まだ購入されて間がないようですね。
あたりがつくまでは多少燃費は悪くなる上に、運転の状況により一桁になる事は十分あります。
我家でも先代ラクティスや現行ｂBで街乗りオンリーで8km/Lなんて当たり前です。
短距離、短時間の運転...
4680日前view56
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質問者が納得
夫婦＋2歳児＋妊娠中、現行のﾎﾝﾀﾞﾌﾘｰﾄﾞに乗っています。特に車にこだわりは無いまま各ﾒｰｶｰ試乗した結果、まさに｢ちょうどいい｣のがﾌﾘｰﾄﾞでした。
同ﾎﾝﾀﾞでｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝも候補に上がったものの、担当者が似た生活ｽﾀｲﾙ＋ﾌﾘｰﾄﾞﾕｰｻﾞｰで｢普段から祖父母等乗せる機会があるならまだしも、4人家族の街乗りには燃費＆税金の無駄。ﾌﾘｰﾄﾞで十分｣と。妙に説得力ありました。
我が家は週末＋平日ちょい乗り用なのでｶﾞｿﾘﾝ車ですが、通勤用も兼ねるならﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞも要検討でしょうね。(走行...
4071日前view38
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質問者が納得メーカーの設定だと１と４か３と４のどちらかになってますけど？
http://www.e-comtec.co.jp/taiou/set/obd.pdf
2940日前view16
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質問者が納得最近の低燃費を狙う車で排気量が小さい車は皆そうです。
最初から限界ギリギリラインでアイドリングしてるので汚れなどで燃調が狂うとすぐにその症状になります。
清掃や高速の定速走行、ハイオクの使用で改善する可能性が高いです。
3232日前view25
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質問者が納得燃費を稼ぐために、アイドリングの回転を必要最低限に抑えています。
新車ならまだ良いですが、古くなってくると目標回転数と実回転数に差が生じます。
ようは、制御よりも回転が低くなってしまう。
低くなり、エンスト気味になり、ブルブルっとなり、回転を少し上げる制御を行う。
Ｄレンジは進もうとする負荷がエンジンにかかるため、より回転が落ちます。
なのでＮレンジは平気でもＤレンジはブルっとなる。
エンストするようなら異常ですが、その程度の振動は不思議なことじゃありません。
3252日前view19
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質問者が納得この時期エアコンの負荷が大きいですので、
エアコンの作動状態でエンジン回転数が大きく変わるケースもあります。
一度、エアコンをオフにしておいて
エンジンを起動させてみてください。
それでも変化無いようでしたら、
エアフロセンサーの異常かも知れません。
ディーラーで事情を話し、車を一日預けて
エンジンを冷まして同様の症状が出るか確認してもらったら良いでしょう。
3281日前view4
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質問者が納得インチダウン可です。タイヤサイズ175/65R15 6-15 プラス40前後で大丈夫です。新型ラクティスにこちらのサイズで何台か装着させました。ただグレードまでは覚えておりませんが、足廻り、ブレーキ関係は全グレード共通のはずですので問題ないかとは思います。
4561日前view1160
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質問者が納得全消去はできますがやり方はいま思い出せません。型式はなんですか？
○○○○ー56Ｗとか書いてあります。
4687日前view95
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質問者が納得ティーダ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%80
２０１２年の春予定です。
4611日前view22
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