ラクティス トヨタの解決方法

質問者が納得現行車はすべて対応しています。 前期型は、SパッケージとLパノラマパッケージのみステアリングスイッチ装着対応です。

質問者が納得部分塗装はそのキズ部分だけでなく、ボンネットの一部ならボンネットすべて塗装しないと目立ちますし、ボンネットを綺麗にすると他の場所との違いもでてきます。金額は塗装する会社によって異なりますが、あまりにも直したい所が多くあるなら、全塗装がいいかもしれません。ただし、キズの具合にもよりますが、ドア二枚塗装だけとかんがえたら約10くらい必要じゃないかと思いますよ。全塗装は会社と色によりますが30前後かな。詳しいことは何ヵ所か回って見積りしたらよいかと…

質問者が納得質問にお答えします。 （１）の質問の回答： エンジン始動直後に回転数が上がるのは、人間で言うところの準備運動のようなものです。準備運動をしないで突然マラソンをしたら、心臓に負担がかかったり、怪我をしたりしますよね。それと同じで、車も準備運動をしないと、エンジンに負担がかかり、エンストしたりします。なので、始動直後は回転数が上昇するのです。これをやめさせようなんてあまりにも酷な話です。しかし、最近の車は暖気運転をできるだけ抑えるような設計になっているので、暖気運転は１分程で十分です。 （２）の質問の回答：...

質問者が納得何と比較するかにもよりますが、個人的感想は至って普通のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞですね。

質問者が納得私はＰＩＡＡ前車で２年 移し変えて１年 ５年位前に買いましたがノントラブルでした。 ヤフオクで５年保証とか楽天でたくさん出ていますがＰＩＡＡの半分以下です。 今はクレバーライト製３年目ノントラブルです。Ｈ４ＨＩＬＯ３万くらい？ いろいろ書きましたが 安く買えるんだったらＰＩＡＡおすすめです。

質問者が納得加工するんだったらなんだって使えるでしょう。

質問者が納得ディーラー整備車ならキャンペーン対策は済んでるだろうから 壊れる処は予測出来ませんね 大物が壊れるか壊れずに廃車まで行くか・・・クルマの神様の判断です てか、コマメな点検されているクルマは何故かノートラブルが多いです 不思議なモノですけど、クルマも持ち主に答えてるんでは無いかと 乗りっぱなしの人は壊れたとこ直しては直ぐ違う所が・・・ 言葉が悪いけど貧乏スパイラルに陥ります（私見ですけどね） 15年20万ｋｍノートラブルも在りますので大事に乗ってあげて下さい

質問者が納得ティーダ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%80 ２０１２年の春予定です。

質問者が納得現行モデルは所有していませんが、乗ったことはあります。過去のモデルは3台所有しました。 癖があるとすれば、まずはトランスミッションでしょうか。いわゆるオートマチックの部分ですね。手動変速機を自動制御していますので、変速時にちょっとカックンとなります。急加速しようとすると、一瞬間が空いてから下のギアに変速されて、そこから加速していきます。しかしそれら「急」がつくような運転をしようとすればするほど大きくなりますが、流れに乗ってそろそろと走る分には特に問題ないと思います。先代までとは構造が変わって、その癖も少し...