ラクティス フィットの解決方法

質問者が納得車両自体の価格は同じです。 しかし、オプションでのサービスで差がでますので、 ２～３軒の交渉したほうが良いです。

質問者が納得To hotarumimi07さん 要は何を求め何を気にしないかを整理すれば良いのです。 で、私の主観で言いますと。 １は、燃費と荷物の積載性を重視するが、高速道路での安定感を気にしない人向き。 ２は、燃費と高速走行での安定感を重視するが、荷物の積載量や後席に乗る人のことは気にしない人向き。 3は、居住性と高速走行での安定感を重視するが、燃費は気にしない人向き。 ４は、市街地での取り回しの良さと荷物の積載性を気にするが、燃費や高速走行時の安定感も諦めたくない人向き。 ５は、荷物の積載性と御近所の視線を重...

質問者が納得ワゴンRソリオ、スプラッシュ、コルト、ミラージュ辺りなら イケそうじゃ無いですか？

質問者が納得アナタはフィットシャトルと乗っていますがラクティスに乗り換えるの？ 質問する目的はなあに？

質問者が納得私の個人的なおすすめとしては、ノートかフィットですね。 その使い方なら。 総合的にはフィットです。 まず室内が広く、視界も良く、燃費も良く、トランクも広い。 ヴィッツよりフィットの方が乗り心地もいいですし。 で、ノートですが、フィットよりは若干サイズが大きいです。 この車の売りは、フィットと同じ値段で１５００ccが買えると言う事で、パワーに余裕があります。 で、燃費もフィットには劣りますが、そんなに悪くもなく、またトランクも広いです。 ノートは今年フルモデルチェンジとなっていますので、値引きも期待できま...

質問者が納得軽自動車は、税金が安く、車検も安く受けられるのがメリットですが、燃費についてはフィットやヴィッツと比べると、むしろわるいです。 また、一般的に排気量の大きいクルマほど燃費がわるくなるとされていますが、ヴィッツやフィットのクラスだと、１リッターより１．３リッターくらいのほうが実際の走行では燃費がよかったりします。 たとえば前のクルマを追い越すために加速するとき、１リッターは非力なため１．３リッターよりアクセル量が大きくなり、燃料がより多く消費されることになるためです。（高速道や、信号もほとんどない地方ならあま...

質問者が納得アクアはコンパクトカーのＨＶです。 基本は雑誌情報だとヴィッツと言ってますが、実はあれはＥＵのＯＥＭカーである「アイゴ」のストレッチですね。 アイゴは中国ではコピーカーで有名なＢＹＤにもＦ１と言う名前で販売され、ＥＵでもシトロエン、プジョーと兄弟車がわんさか。 それにＨＶユニット（旧型）を搭載したものです。 優れているのは、エンジンが旧でもアトキンソンサイクル圧縮比13とハイブリッド電子ＣＶＴの搭載。後は何もないんじゃないですか？ ＨＶで走行音がエンジン唸る他メーカーよりも静か。 ボディーも１ｔそこそこで、...