Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"幸い"4 件の検索結果
"幸い" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ディーラー等に点検を依頼するのもよいですが、プロでも短時間のチェックでは全てを把握するのは難しいですよ。
自分で出来る方法は自動車学校で教わったことプラスαです。
30～1時間ほど連続走行(信号待ち程度の停車は可)したらすぐに車から降り、ホイールナット付近のホイールを手で触れてハブやブレーキの異常な発熱がないかを確認します。ブレーキを酷使しなければ素手で触れられなくなるほどは発熱しません。なお、ディスクロータは火傷のおそれがありますのでいきなり触れないように。習慣付けておくと異常に気付きやすいでしょう。ま...
4530日前view64
全般
質問者が納得メカニカルキー？（ごく普通の金属製のキー）の場合は、ドアを開けて直ちにキーを差し込めば、イモビライザーは作動しないはずです。
但しエンジンはかかりません。
スマートキー本体と、メカニカルキー？、それともう一種類のキーはありませんか？（プラスチック製のものが付いていて、内部に通信機能がある）。
このキーがあればドアを開けて直ちに差し込み、エンジンをかけることが出来ると思います。
イモビライザーつきの車両の場合、車両とキー側で通信が行われ、正しく認識されないとエンジンはかかりません。
通信機能の付いてい...
4855日前view21
全般
質問者が納得舗装路における圧雪・凍結の場合は圧倒的にラッシュが安全かつ快適だと思います。
http://toyota.jp/rush/dynamism/mission/index.html
これらの駆動系の機能を見ていただければその差は歴然です。
とくにジムニーの四駆は前後直結ですので凍結路面の急なカーブだと、極端に言えば、つるつる滑りながら曲がっていくことになります。ラッシュはセンターデフをフリーかロックか選べますので便利です。
あとはスタッドレスタイヤの性能が大きく左右してくると思います。
http://qa...
4905日前view99
全般
質問者が納得皆さんの言うとおり、トヨタのラッシュはトヨペット店でしか扱いがありません。
ちなみにダイハツのお店ではラッシュと全く同じ「ビーゴ」という車があります。
トヨタのマークがついているかダイハツのマークがついているかの違いだけですので両方行って値引きの対象にしてみてはいかがですか？
5267日前view14
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