ラッシュ 予定の解決方法

質問者が納得ダイハツ ビーゴに乗っています。 トヨタのラッシュはダイハツのOEMです。 すでに、ビーゴ、ラッシュはマイナーチェンジをしてますので、今度はフルモデルチェンジになるかと思います。 ただし、車名はそのまま継続するのかまた別の車名に変わるのかはわかりません。 おそらくですが、もう1ランク上のトヨタRAV4とヴァンガードが同ランクになりフルモデルチェンジする噂を聞きました。 そちらの方が早いと思います。 ビーゴ、ラッシュの噂は今のところ聞いていません。

質問者が納得現実にはカバーを盗まれたり、イタズラで外されて走行中に落下したり（後続車が居ればあなたが責任を負います）、そこで安くて簡単な盗難＆イタズラ防止にカギを付けるのです。

質問者が納得エンブレムが違うだけで、他全て一緒の車がダイハツのビーゴです。 トヨタにこだわらないのであれば、ダイハツでも見積りをとってみましょう。 （もともと、ラッシュもダイハツで生産していますので） 安い方で買うのも１つの手です。 値引きは、１０～１５万円が目安かと思います。

質問者が納得そういうこと（オプションの抱き合わせ）は、よくあります。 理由は二つ。 あまり数が出ない物同士を組み合わせ、在庫を少なくさせる目的と、あまり出したくない（値段の割に手間と時間がかかるやつ）場合です。 担当者は見識がある方と思います。 作業は多分下請けがやるんでしょう。その場合下地処理や防水処理がきちんと出来ないと、後々よろしくないないと。 カタログ見ましたが、確かにそうなっています。 リアスポ標準のＧ「Ｌ」パケには、ルーフレールのみのオプションが設定されてますね。 ダイハツビーゴなんかは、最上級にしか...

質問者が納得気持ち的には遅く感じますが 震災の影響ですので誰も文句は言えないですね。 みんな長い納車待ちですから。

質問者が納得ラッシュより一回り大きい（エンジン排気量や車のサイズ）ですが、RVR（三菱）やデュアリスは如何でしょうか？ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/index.html http://www2.nissan.co.jp/DUALIS/ f_inazuma_kさんが、雪の多い地方にお住まいやスキー/スノボによくお出かけになるのであれば、RVRがお勧めです。 燃費もラッシュと遜色ないですし、四輪駆動にこだわりを持つ三菱らしく駆動方式も本格的ですし、横滑り防止装置（ESC...

質問者が納得ラッシュはダイハツ製造なので多少安っぽい気がします。小さめでかわいいですが、あのサイズでSUV型であるメリットは、私はあまり感じません。 シエンタはスライドで小型で便利な車ですが、もう受注終了でしょうから、在庫が無いと買えません。 シエンタに興味があるならすぐに取扱いのディーラー（カローラ店）に聞いた方が良いと思います。

質問者が納得年収とかクレジットカードとかより、幾ら出せるかじゃないでしょうか？ 車の購入は年収の1/3が適当ですから、70～80万円でしょうか。 車体の大きな５ナンバーって言われても、 RAV４かエクストレイル、パジェロイオ、エスクード辺りかな。 どれも燃費が悪いので、SUVは諦めてもう軽自動車購入されるのが よろしいんじゃないかと思います。家の購入も考えてるようなので。

質問者が納得ここ一年だと、私はジュークぐらいしか確実な情報は持ってません。トヨタからイストがSUVになって出るかもという話は私も聞いたことがありますが、具体性はまだないでしょうし。質問者さんが狭いと感じたイストは先代でしょうか。現行型は先代よりも大きくなったようですので、それなりに期待してもいいと思います。現行イストがすごく狭いと感じるなら、そもそもコンパクトSUVでは満足できない可能性もあると思いますが。 コンパクトSUVのハイブリッドですが、まだしばらくは様子見でしょう。そもそもハイブリッド、とくにトヨタの方式は...