ラッシュ
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"性能"6 件の検索結果
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質問者が納得ラッシュに5万もうすぐ6万キロ乗ってます。 AT 4WD乗りです はっきり言うと、加速は間違いなくデミオの圧勝です。! 高速も何度も走ってますが、100キロ巡航ならそんなに問題なく走ってくれますが、坂道や120~140の巡航では つらいかな~と あと、試乗してみるとわかると思いますが、エンジンノイズ&振動がデミオより大きいと思われるかと思います。 FFから4駆にと言うことですので、ドライブ系のノイズ&振動 ラッシュのエンジン、3SZ-VEは最大級のロングストロークエンジンですので、レスポンスも...
6041日前view31
全般
 
質問者が納得ラッシュですよ。 本格的というと異論のある方も居ると思いますけど、ラッシュはわりと本格的なオフロード性能を有しています。巷にありふれてる街乗りSUVとは一線を画すものです。 ラッシュはビルトインラダーフレーム式モノコックとかいう高剛性ボディを採用していますし、今時は珍しくなった機械式のセンターデフ式4WDを備えています。センターデフロックも可能です。OPだかではリアのLSDも入れられたんじゃなかったかな。RAV4なんかの電子制御式の滑ったときだけ4WDという代物とは根本から違います。 これに副変速...
4746日前view176
全般
 
質問者が納得ラッシュに関しては良い点と言えば、RV系の車高の少し高めの車の中では小回りが効いて女性でも運転しやすいという所ではないでしょうか。 荒れ地や砂浜等にしょっちゅう行かれる方にはあまり合わないと思いますが、たまに山や海に行かれる方には良い車だと思います。 あと1500ccなので燃費もそれなりに良く税金の面でも同じトヨタのRAV4に比べると恵まれています。
5119日前view20
全般
 
質問者が納得まず、試乗しましょう。 それが、一番分かりやすいですよ。
5161日前view22
全般
 
質問者が納得バランスの良いスタイル?の捉え方はあなたとちょっと違うとはおもいますが・・・。 私がコンパクトカーに求めるバランスは、出来る限りちっちゃい、ちいさくても良く走る、非日常的な装備なりスタイルをもっているといったような感じです。パーソナルユース・オリエンテッドっていう感じです。おもちゃ的車って言えばいいんでしょうか。実用性や機能性、社会性など多くのことを小さなボディーに求めるとつまらない車になっちゃいますからね…。 いま一番気になっている車はアバルト500C。これを運転するのはちょっと気恥ずかしい感じも...
5168日前view14
全般
 
質問者が納得2年程度なら燃費や走行性能に影響することはありません。 耐久性もおそらく大丈夫だとは思いますが、、、 経年による劣化もあるので、1年ごとに換えた方が良いです。
5484日前view22
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