ラッシュ 詳しい方の解決方法

質問者が納得トヨタ ラッシュ ６Ｊ×１６ ＰＣＤ１１４．３ ハブ径６６．５ オフセット＋５０ ホンダ オデッセイ ２２５／４０Ｒ１８ ７Ｊ×１８ ＰＣＤ１１４．３ ハブ径６４ｍｍ オフセット＋５５ ピッチは同じですが、ハブ（真ん中の大きな穴）がトヨタは大きめなので、ここが当たって入らないはずです。 tt01onさん

質問者が納得エンブレムが違うだけで、他全て一緒の車がダイハツのビーゴです。 トヨタにこだわらないのであれば、ダイハツでも見積りをとってみましょう。 （もともと、ラッシュもダイハツで生産していますので） 安い方で買うのも１つの手です。 値引きは、１０～１５万円が目安かと思います。

質問者が納得(インチアップの際は)同時にスタビライザーバーを装着するか強化するなど足回りを強化しないとコーナーで車が早く大きくロールするようになります。 ハンドル切った時、車が外側へ早く大きく傾くようになるんです(抑えが利かなくなるから)。 ロールが早く大きく発生する車を運転するととても不快になると思います(腰が痛くなると思います、、、)。

質問者が納得ラッシュはダイハツ製造なので多少安っぽい気がします。小さめでかわいいですが、あのサイズでSUV型であるメリットは、私はあまり感じません。 シエンタはスライドで小型で便利な車ですが、もう受注終了でしょうから、在庫が無いと買えません。 シエンタに興味があるならすぐに取扱いのディーラー（カローラ店）に聞いた方が良いと思います。

質問者が納得うちもディーゼルプラドを所有していますが８人乗りで荷物も積めるし走りも安定してて家内も無理なく運転していますので、多少大きめでもお勧めできますね。ラッシュもラブフォーもいいと思いますが、私ならスズキエスクードにするかな、若干ですが本格的な気がするので。