Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"アメ車"5 件の検索結果
"アメ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得運転のレベルに合った車を買いましょう。まずはミラやアルトの様な小さい車で運転技術を磨くことです。
私の後輩ですが、若葉マークでVIPカーを買い、数ヶ月で大破→廃車になり、ローンだけ残った奴らがいます。
後輩Ａ：免許取った～セドリック買った～！半年後、車は廃車にローンは残り免許取消し。詳しくは聞けなかったです。
後輩Ｂ：免許取った～マジェスタ買った～！2ヶ月後、単独事故で廃車、ローンだけが残った。今はボロい軽に乗りマジェスタのローンを返す為にせっせと働く日々です。
よく皆がいう最初はぶつけてもいい車で、...
4554日前view43
全般
質問者が納得四駆は維持を考える事自体買わない方がいいと思いますけど乗り潰すつもりで買うならランクルですね故障の心配はほぼないですエスカレードとナビゲーターはほぼ故障頻度は同じですがエスカレードのが部品は高いですちなみにランクルはハイオク、アメ車はレギュラーです自分ならエスカレード買いますけどね
4623日前view21
全般
質問者が納得
アメ車全般最近のは壊れないと言われています
ランクルと比べると維持費は倍くらい？
まず税金の額が違うような とにかく高い
ナビゲーターとエスカ比べると
エスカの方が全てにおいて上ですね
アメリカでは売上も断然エスカレードの方が上です
長所 とにかくインパクトあってカッコいい
短所 でかすぎて不便（駐車場と道路） 税金高い 燃費最悪
個人的にはエスカレード派ですね。買える買えないは別として(笑)
今から頑張って勉強したら、将来的には買えなくもない車ですから
アメ車好きを忘れず頑張ってください
4947日前view26
全般
質問者が納得出来ますよ。
現実に居ます
シボタ→シボレー350E/g(5700cc)とトヨタの掛け合わせの意味で､結構メジャーです。
他にもセルシオ用の1UZFEを載せる話はよく有ります。一番ビックリなのは60サファリにRB25DET←スカイライン用のエンジン。低速トルク不足で逆にキツそう。
四駆ショップさんや、うちの近所の愛知県東郷町のC&Yｽﾎﾟｰﾂさんはスワップで有名です。
費用的には､持ってくるエンジン次第ですが､やはり200万円程度は覚悟したほうが…。ただ実績のあるお店なら､ある程度の部位はキット化し...
5416日前view22
全般
質問者が納得基本的に今の技術ならどんなエンジンにも載せかえられます。ただしそれ相応の莫大なお金は必要ですがね。
5416日前view14
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