ランドクルーザー トヨタ マークの解決方法

質問者が納得使ったことないですが、ディーアイプランニング というネットショップに結構たくさんありましたよ。 ランクル100のバイザー http://www.di-planning1.co.jp/products/detail.php?product_id=6835 ランクル100のラゲージマット http://www.di-planning1.co.jp/products/list.php?mode=search&category_id=651&name=lancru100&search.x=...

質問者が納得CX-7だと思います。 参考URL http://www.cx-7.mazda.co.jp/?banner_id=b141

質問者が納得厳密に言えばステアリングからエアバック取ってエアバックを解体、裏側から溶着されているので削って溶着部分取れば外れますが…穴ぼこと、くぼみが出るのでＬマークそのままでは合わない（台座付き両面テープ仕様ならOK）です。万が一事故った時エンブレムによって怪我、エアバック一度解体なので開かない、開き方が変、など発生する場合がある事を一応お伝えしときます。ちなみに手前からではまず取れません。

質問者が納得前期モデルでしたがリヤバックドアのトヨタエンブレムは位置決め用の 孔が3ヶ所ありました。中、後期モデルも同じと思われます。 自分は薄い樹脂板を同色に塗装してそこを隠すように両面テープで 貼り付けてさらにその上に別のエンブレムを取り付けていました。 そのほかのエンブレム類はすべて両面テープによる固定です。 フロントグリルは社外品を購入するかしないとエンブレムをとっても グリル台座そのものががトヨタエンブレム形状になっています。

質問者が納得採用されてるはずです。 私もUNHCRマークのランクルがガザなどで走る映像を見たことがありますし、イラク戦争などでも記憶あります。 国連として正式発表しているわけではなさそうだし、またランクル以外も採用していると思いますけどね。 クルマの調達状況によるでしょう。 wikiでは105系（100系の流れ）について「主に国連やオーストラリア向けとして輸出され・・・」とありますが、もっと前の70系や80系でも採用されていたでしょう。 防弾仕様に改造されてるものも多いでしょうね。 確かイラク戦争の際に、結構外国人が...