Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得自分は１１月にプラドが納車になりました。純正のＨＩＤがなくjaosのオプションのみでした。営業担当者に持ち込みで交換を
依頼したら１０,０００円くらいの工賃で可能とのことでした。
バラスト一体のHIDがあり、交換も素人でもできるようなのがあったのでディーラーに依頼しないで自分で取りつけました。
ＨＩＤ本体１６,０００円で工賃は自分でやったので無料です（初めての自動車パーツの交換でした）
もし、ディーラーでの交換を希望するのであれば言えばやってくれると思いますよ。工賃は各ディーラーで違うと思いますが。
ディー...
4704日前view192
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質問者が納得以前、私もカー用品店で265/70R15に適合するチェーンを購入しました。値段は2万円程だったと思います。
個人的には亀甲チェーンがオススメです。脱着のしやすさと横滑りしにくいのがポイントです。
ノーマルタイヤに亀甲チェーンを装着し積雪・凍結のある山道を頻繁に走行してましたが現在に至るまでのところ事故などの経験はありません。
4719日前view29
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質問者が納得チェーンつければ走れますよ。
乗り心地が悪く、スピードが出せないだけで。
除雪車なんかは、ノーマルタイヤ＋チェーンが多いですから。
4719日前view163
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質問者が納得改造の検問は外見と消音機が主で車検証との合わせは不振な点がない限りマズ有りません。
あなたが、あせって挙動不審だったら突っ込まれるかもしれませんね。
構造変更まではしてないですよね。それなら問題ないです。
私の前の70プラドはプロジェクター・ヘッドより軸の高いフォグ・ドライビングしかも同時点灯可能でした。
あとエアホーン・リヤフォグ・バックランプ。
車検の時は外されちゃったけどね。
4722日前view27
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質問者が納得フォルクスワーゲン トゥアレグ ってレクサスＲＸが
対向では？ランクルとは違うジャンルだと思います。
悪路走破はランクルが圧倒的に高いです。
4724日前view19
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質問者が納得「トヨタ用」「トヨタ純正」「トヨタワッシャーナット」
こんな感じですかね。
ピッチ１．５のワッシャータイプってことです。
たぶん形状は分かっていると思うので写真とトヨタの文言で探してみてください。
数限りなく出てますんで。
でも送料考えるとアップガレージで買った方が安いですよ。
店員に聞けば教えてくれるので。
4725日前view15
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質問者が納得摩擦係数の少ない路面（雨天路、積雪路）では、
前後輪を同回転で駆動させる、デフロックは有効です。
ただし、小回りが必要なカーブで、路面の摩擦が高い
場合に限っては、前輪と後輪の軌跡の違いにより、
前輪が、より長い距離を必要とするため、後輪の
少ない回転に引きずられて、勝手に制動が掛かる
ブレーキング現象が発生します。
ここで無理にアクセルを踏むと、不具合が発生する
可能性がありますので、注意しましょう。
前輪後輪の軌跡の差の少ない、大きな曲率の
カーブでは、このような現象は発生いたしません。
4720日前view17
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質問者が納得「左ねじ」の意味もわかっていないようでは、車壊しますよ。
特別な表示がない場合、殆どが「右ねじ」。右回し（時計方向)に回すと締まります。
「左ねじ（逆ねじとも呼ばれる)」は左回り（反時計方向)に回すと締まるから「左ねじ」
4735日前view43
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質問者が納得エスカレードはリッター5kmほど走ります。ランクルの方が燃費悪かったですね。
性能的にも大差ありません。
アメ車は壊れやすいと言われますが、最近のものは大して壊れやすくないです。
(ただ、部品が届くまで時間がかかるし、国産車より部品代は高い)
見た目は個人の好みによりますが、珍しさや目立つといった観点では、キャデやリンカーンが良いかと。
もしアメ車を買うなら、信頼できる店・購入後のケアもできる店で買って下さい。
(相場より安いものは、メーター改ざんの疑い大/アメ車は専用コンピュータで故障のテストをする...
4736日前view31
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質問者が納得LS600ってLS600hですか？
ざっと200kg～300kgは重いランクルの方がどう考えてもコストが高そうに思います。
燃費も、多少なりとハイブリッド化のおかげでLSの方がマシでしょうし。
ただ、タイヤはランクルが通常履くようなものは意外と安いので（想像するよりは）、LSの扁平タイヤより安いかもしれないですね。銘柄次第ですが。
4736日前view21
