ランドクルーザー 状態の解決方法

質問者が納得摩擦係数の少ない路面（雨天路、積雪路）では、 前後輪を同回転で駆動させる、デフロックは有効です。 ただし、小回りが必要なカーブで、路面の摩擦が高い 場合に限っては、前輪と後輪の軌跡の違いにより、 前輪が、より長い距離を必要とするため、後輪の 少ない回転に引きずられて、勝手に制動が掛かる ブレーキング現象が発生します。 ここで無理にアクセルを踏むと、不具合が発生する 可能性がありますので、注意しましょう。 前輪後輪の軌跡の差の少ない、大きな曲率の カーブでは、このような現象は発生いたしません。

質問者が納得ｱﾒ車ﾏｶﾞｼﾞﾝで調べれば近くの修理屋さんが見つかるかも｡ｲﾓﾋﾞｶｯﾄの付いたｾｷｭﾘﾃｨを買ったほうが安いかも

質問者が納得以前ランクル１００のガソリンに乗ってました。モーターショーの記事が出ていた雑誌を見て一目ぼれして購入しました。フルエアロ、アルミ変えてってな感じで、カッコよかったけど、でかい、燃費悪確かリッター３～４位だったような気がします。税金も排気量なりに高かったと覚えが有ります。３年位で手放したので維持費等は余り気にはしてませんでしたが、駐車場に困るのと燃費が一番こまりました。あと室内が異常に広いのが良いですね。動力性能も問題なし。あの巨体でリミッタ－まですぐですからね。初期型だったので後期はＡＴも変わって多少燃費も...