Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"10 - 20 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ご検討の６車種のなかで、プラドとハイラックスサーフは、オフロード四駆、それ以外は、もっと、ライトな
クルマなので、オフを走りたいとか、スタイルに思い入れがあるというのでなければ、燃費も不利なので、
この２台は、外してもよいのではないでしょうか。
また、ヴァンガードは、オーナーの方には申し訳ありませんが、ハリアーと同じプラットフォームですが、
内外装の質感ではハリアーに及んでいないように思います。ただ、ヴァンガードには３列シートの設定が
あることと、全グレード四輪駆動（ハリアーのようなフルタイムではありませ...
6027日前view12
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質問者が納得普段の足として使うなら・・
プラドは背が高いので見晴らしが良い。先まで結構見える。でもコーナーが恐ろしい。
テラノは背が低いので、コーナーでもロールが少なく感じる。
オフロードでは・・・・・・・・
プラドは4輪リジッドでオフロードには強いといわれている足回り。後付けパーツも豊富。
テラノはフロント独立リアリジッドでフロントの足の伸び縮みがちょっと少ない。
でも、背が低いので傾斜地でもなんとなく安心感がある。
昔テラノに乗ってました。（ディーゼルターボ）
すごーく遅いですよ・・・・
ディーゼルならばプラド...
6046日前view12
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質問者が納得フロントガラスにアンテナ線の入ってるのはルームミラー（上側）には付けられないそうです。ＥＴＣを付ける位置（フロント中央）の上側３０度くらいがあいていれば、（入射角）大丈夫です。
6079日前view19
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質問者が納得壊れて同じエンジンをのせかえるのはよくあることです。 同型のを解体屋などから買ってきたり中古をオーバーホールして販売もしています。 同型エンジンであれば車検も問題なく受かります。
これを違う車や排気量のエンジンにのせかえるのはいろいろ問題があります。同じ車種で排気量の違うものであればすんなり付く可能性も大です。 まったく違う車のエンジンをとなればかなり苦労するんじゃないですかね。金と手間をおしまなければそこそこできると思いますが・・・
これには改造申請が必要でしなければ車検受かりません。
6088日前view12
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質問者が納得ランドクルーザーの ５６、４０系、７０系はタフで有名な昔のランドクルーザー
６０，８０、１００以降は、ラグジュアリーになったランドクルーザー、タフではある。
プラドはクロカンブーム（８０年代末～９０年代前半）のころに、ハイラックス系をベースにして、「ランドクルーザー」ブランドで売り出した、新しい系列。
ハイラックス系は乗用車に比べればタフだけど、本家ランクルほどではない。
街中のみを走るのであれば、本家ランクルでは過剰品質だし、値段も高くなる。
現行車は２代目か３代目だと思うが、初代のハイラックスベースか...
6280日前view12
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質問者が納得確か、トヨタ車はＯＤがボタンで、ホンダ車は「Ｄ４」でレバーで持ってくるので、
レジェンドのノブにはボタンがないと思いますよ。
なのでＯＤスイッチを別の場所に独立させれば、付かなくなはいと思いますよ。
補足へ
解除と言うか、ボタン一個なので、一回押してＯＮ、もう一回押して０ＦＦになりますよ。
そのようなタイプのスイッチを選びます。
替えるのはノブだけでしょ。
元々のＯＤスイッチの配線を延長すればいいと思います。
6342日前view19
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質問者が納得どちらにもオーバードライブの
ボタンがあればいいのですが、
ナルディのノブにない場合は、
オーバードライブが使えません。
6343日前view28
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質問者が納得個人の自由なんで問題ないと思います。
が、プラド等と比べると足の伸びが少なく、タイヤが浮くことがしばしばあるでしょう。
プラドの時のような走り方は出来ないでしょう。
まあ、違う走り方をすること自体面白いかもしれませんが。
元プラド乗りより
6522日前view130
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質問者が納得確かに、ハイラックスサーフは昨年の７月１９日にマイナーチェンジを行っておりますので今年中にマイナーチェンジはもうないと考えて良いでしょう。
次回はフルモデルチェンジになります。
ランドクルーザーはまだマイナーチェンジを行っていません。
特別仕様車は今年の８月７日に出ましたね。ＴＸリミテッド６０周年記念車（スペシャルエディション）です。
ランドクルーザー１００は２００７年の１月にフルモデルチェンジの予定です。
確かランドクルーザー２００だか１２０という名前になるらしいです。（雑誌の情報）
6676日前view168
