レジアス
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レジアス ディーラーの解決方法

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"ディーラー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得バカな! 訳わからん事言うメカニックだな(怒) サーモスタットは恐らく壊れてますね、 車検時にクーラント交換しませんでしたか? だったら ラジエターのエア抜きが上手く出来て無い可能性が有ります、ついでに、サーモスタットも壊れちゃいます! 冬期以外のクーラント交換はチョンボが多いのが特長です 操作盤の温度設定を高めで交換しないと室内ユニットに水が回りません ・・・・ これで壊してるのを、多数見掛けます。 室内から水が流れる音がする場合エア抜き不良です。 ラジエター液を確認して下さい(^-^)v
5775日前view47
全般
 
質問者が納得車種は違えど同じ設定温度で違うのはおかしいですね。 ひょっとしたらサーモスタットに問題があるかもしれませんね。 サーモスタットとは最初はエンジン内を循環している冷却水がある一定の温度になると弁が開きラジエターに迂回させる「関所」みたいな役目を持っています。 サーモが壊れてると、エンジンが冷えてるにも関わらず、最初からラジエターに冷却水が回るのでなかなかエンジンが温もりません。 俗に「オーバークール」といわれるのは、コイツのせいでもあります。 水温計の針はずっと「C」の辺りに留まっていませんか? 一...
5775日前view48
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質問者が納得私はその症状は体験した事は御座いませんが、一般的に診て黒煙をマフラーから吐くのは燃調の濃すぎ、ばらつきが有るのは燃圧が不安定だとおこります。紹介が遅れました私は女性ですけど一応整備関係の仕事をしてます。症状がでて欲しい時にナカナカ症状が出ない。1番困るパターンで保障でもあれば良いのですがメーカに頼むと原因追究の為結構な金額をとります。そこでこの場合は自分で出来る事をまずやるのです。他人は金儲けしか考えません。こう言うケースはまず安くなおる手段から手を付けます。 1.14万キロもし1度も燃料エレメントを交換し...
5516日前view74
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