レジアス
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"キロ"6 件の検索結果
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質問者が納得考えるまでもなくオデッセイをやめます。 レジアス(=ハイエース) は、普通に30万キロ余裕で持ちます。 間違いなくオデッセイより長持ちし、整備等に関わる維持費も少なく済みます。
4699日前view48
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質問者が納得車検の残りが多く販売店がトヨタ系のディーラーであればお買い得だと思います。 燃費は確かレギュラーで6キロ~8キロ位だと思われます、その年式だと走行距離が10万キロ超えばかりなので、希少だと思います。
4759日前view20
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質問者が納得トヨタの救急車ですと低速の時だけですね 恐らくキャンピングカーも同様だと思います
5194日前view19
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質問者が納得最初に思ったのがアライメント! でも、調整済みですね。 ←前進時に出て→後進時に出ない。 ブレーキ・パッドかな? >グリスアップを施した・・・少し改善したが・・・ また同じに・・・(どこにグリスくれたの?) グリースを注入するくらいなら、 グリスアップ出来るアームシャフトとボールジョイント関係? グリースアップが出来ない サスペンション・アームのゴム・ブッシュ関係の硬化も 考えられる。
5483日前view65
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質問者が納得高値だと思いますので下取りに出しましょう。 金額が妥当かどうかより、親戚に売るほうが問題あると思います。 納得した上で売買されると思いますが、売る方や買う方が自分で修理やメンテナンスができるならば別として、12年落ちで12万キロ走った車をそのまま売ったりしたら後で問題(故障など)が起こると思います。 とくに親戚ならなおさらです。 車は機械です。絶対に故障しないなんてことはないですし、いつ故障するかなんてわかりません。 売った直後に故障して動かなくなったり、直すのに修理代がたくさんかかったりしたら知らないじ...
5512日前view40
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質問者が納得街中を見回してみてください。 10年落ちどころか14~15年落ちのクルマもガンガン走ってますよね?しかも古くても元気に走ってる車は圧倒的にトヨタ車が多いです。これだけでもどのメーカーの車が耐久性が高いのか一目瞭然ですよね。 新車ではありませんから細かなトラブルが発生する確率は年数経過と共に高まりますが、基本的なメンテナンスさえ怠らなければエンジン本体やミッション本体がダメになってしまうケースは少ないでしょう。 また、エアコンのON・OFFは停車時に行い、エンジンを止める際はエアコンもOFFにする(コン...
5583日前view22
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