レジアス ハイエースの解決方法

質問者が納得全く同じです。違うのはエンブレムのみです。

質問者が納得考えるまでもなくオデッセイをやめます。 レジアス（＝ハイエース） は、普通に３０万キロ余裕で持ちます。 間違いなくオデッセイより長持ちし、整備等に関わる維持費も少なく済みます。

質問者が納得ハイエース・レジアスエースともに ロング・ワイド・4WD（グレードはスーパーGLガソリン2700のみ）で3,155,000円。 スーパーロング・ワイド・4WD（グレードはDXガソリン2700のみ）で2,598,000円。 ハイエースとレジアスエースの違いは、販売店と車名エンブレム、ラインアップです。 ハイエースには、バンの他にコミューターとワゴンがあるのに対し、レジアスエースはバンのみです。 バンのみの商品展開・価格・仕様はどちらもまったく同一で、違いはありません。 また、ワイドボディなので1ナンバー登録...

質問者が納得どっちも 物は 同じなんですが 販売チャンネルで 名前が違います どの 店から買ったのか 聞いてみてください トヨペット店か ビスタ店(現在はネッツ店になっている)

質問者が納得22～25だとボディから約8mm～11mmホイルがはみ出します。違反ですので車検に通りませんし警察にお世話になります。 ご存じの通り33～38をオススメします。 ちなみに新しくホイルを探す場合、ハイエースの１００系と２００系でホイルの耐荷重指数が異なります。質問者様のハイエースは200系ですので200系に合う荷重性能を持ったホイルを選ばないと最悪車検に通らない可能性がありますのでお気を付けください。

質問者が納得まずはベルトを疑うべきですね。

質問者が納得はまる。 ハブ径108mmの大穴が開いていますが。 2WDホイールを4WDには無理ですが、逆パターンなのでOK. 安全性はと聞かれると分かりませんが。

質問者が納得２車種の車名は、先の回答者さん通り販売店舗による違いです。レジアスエースは、元は１９９９年に誕生したそうでビスタ店舗（現ネッツ店舗）で発売されてもいたハイエースシリーズ（レジアス、ツーリングなど）のマイナーチェンジに伴い、これら乗用仕様をトヨペット店舗に変更、専売。レジアス、ツーリングは現在のベルファイアに統一。しかし、ネッツ店舗ではライトバンの扱いがなかった為、姉妹車として登場しています（レジアスエース＝ネッツ店舗専売車）。またこの車には２、３、５各ナンバーのワゴン、乗用仕様の設定はありません。 荷物...

質問者が納得ハイエースレジアスは一部のグレードを除き5ナンバーサイズとなっています。 排気量が2,000ccを超える車は3ナンバーとなりますが(2.7ガソリン車)、ディーゼルエンジンはこの規定からは外れます。 よって3Lディーゼルターボのハイエースレジアスは5ナンバーとなります。