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"設定"5 件の検索結果
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質問者が納得全く同じです。違うのはエンブレムのみです。
4682日前view30
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質問者が納得簡単ではないのでディーラーへ行ってください。 この手の情報は、犯罪目的にも使われるのであまり公開されていません。 一部のユーザーがブログなどで書かれていますが・・・ 口で説明できるほど単純な手順ではないので、ディーラーに相談してください。 手順さえ分かれば、登録可能です。
5318日前view654
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質問者が納得素人さんで確認できるのはヒューズくらいです、ナビ本体を取り外して、ナビの電源を確認します、電源が正常であればナビ本体の故障と思います
5733日前view42
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質問者が納得バカな! 訳わからん事言うメカニックだな(怒) サーモスタットは恐らく壊れてますね、 車検時にクーラント交換しませんでしたか? だったら ラジエターのエア抜きが上手く出来て無い可能性が有ります、ついでに、サーモスタットも壊れちゃいます! 冬期以外のクーラント交換はチョンボが多いのが特長です 操作盤の温度設定を高めで交換しないと室内ユニットに水が回りません ・・・・ これで壊してるのを、多数見掛けます。 室内から水が流れる音がする場合エア抜き不良です。 ラジエター液を確認して下さい(^-^)v
5824日前view47
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質問者が納得車種は違えど同じ設定温度で違うのはおかしいですね。 ひょっとしたらサーモスタットに問題があるかもしれませんね。 サーモスタットとは最初はエンジン内を循環している冷却水がある一定の温度になると弁が開きラジエターに迂回させる「関所」みたいな役目を持っています。 サーモが壊れてると、エンジンが冷えてるにも関わらず、最初からラジエターに冷却水が回るのでなかなかエンジンが温もりません。 俗に「オーバークール」といわれるのは、コイツのせいでもあります。 水温計の針はずっと「C」の辺りに留まっていませんか? 一...
5825日前view48
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